K28+887空心板橋梁梁板预制施工方案.docVIP

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  • 2016-10-08 发布于重庆
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K28887空心板橋梁梁板预制施工方案

PAGE PAGE 6 省道201线昭通至彝良二级公路三工区 (K28+887) 桥 梁 预 制 先 张 法 空 心 板 方 案 编制: 复核: 批准: 施工单位:二十三冶建设集团昭通市昭彝公路工程 监理单位:北京泰克华诚技术信息咨询有限公司 日 期 :2010年11月01日 桥梁预制先张空心板方案 施工组织 1、工程概况: K28+887中桥为9孔20米装配式预应力混凝土空心板桥,预制场地为K28+302-k28+420路基上预制场。预制空心板采用50号混凝土,配合比为: (水泥:砂:碎石:水)。预应力钢筋采用ASTMA416-98标准270级低松弛钢铰线,公称直径15.24mm,公称面积140mm2,抗拉标准强度1860MPa,弹性模量Ey=1.95×105MPa。普通钢筋采用Ⅰ 预制空心板的工程数量:50号混凝土:737.721m3,钢铰线27071.8Kg,Ⅰ级钢筋11495.92Kg,Ⅱ级钢筋105003.342Kg。 2、人员安排及施工进度计划: (1)、现场管理人员 技术负责人:刘四平 现场质检员:刘洋波 试验人员:邓世有 安全负责人:刘强 预制场负责人:周文武 (2)、主要施工人员 钢筋工15人 混凝土工10人 模板 工10人 电焊工4人 (3)

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