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物流案例与实践 2012版（徐老师编） 第2章 案例1 VC公司的供应链管理困境 1. 集成订货与散件订货概念 集成订货，是指VC公司按照产品类型向供应商定购对应的一整套零部件。在这种方式下，应使用整套零部件库存水平的统计值，而不考虑实际的单个零部件的库存水平。订货的单位是一部整车零部件。 当订购一整车中某些零部件丢失或损坏，那其他的零件就不再使用，变成库存零部件存储起来。 散件订货，是按产品的BOM清单，由系统对每一种零部件做出订货时间和订货数量的安排。在确定订货数量时，系统首先要检查每一个品种的库存数量，先使用现有库存，不足时再订货。 2. 集成订货与散件订货的优劣势比较 1）集成订货虽然会造成大量的库存积压，但采购工作简单。“ 2）散件订货”可大大降低零部件库存数量，但要由系统进行运算，采购人员要向许多供应商发出订单，工作量大。 4. 与第三方物流合作存在的问题 与数量众多、规模较小的物流公司合作存在的问题：虽然利用它们彼此的竞争而获得了比较低的价格，但是不能很好地整合资源，服务标准不统一，流程衔接裂缝多，整体运作效率低，造成了事实上的高成本和低服务水平。 这些都增加了物流部门在沟通方面的工作量，分散了物流部门的精力，而且这些小公司根本无法提供如包装优化等更深层次的服务。 5. VC公司打算选择一家大型物流服务商开展长期稳定的合作的原因？ 1）考虑到企业物流管理应尽可能地做到无缝链接，在面对激烈的市场竞争时，物流系统可以提供稳定、有力、抗风险能力强的保障； 2）另一方面，由于VC公司所在地区的物流服务业已经比较成熟，成本比较透明，采用一家大型的服务提供商，反而比多家竞争更能利用规模效应，提高效率，降低成本。 6. 阐述汽车工业供应链管理有何特点？ 汽车工业的供应链是一个专业化强、复杂度高、集成性很强、比较完善的供应链。 7. VC公司存在的主要问题 1）计划的大幅度波动对整个供应链造成巨大影响；2）落后的“集成”订货方式加剧了供应链响应迟缓以及供应链库存升高。3）与第三方物流合作存在的问题 第4章 案例1 BZ公司采购经理工作日记 8. BZ公司处理X-280加急订单的策略 通过与客户的协商，使得BZ公司的交货时间推迟； 通过与客户和供应商的协商供应商的供货时间提前:成本增加是必然的但不是最值得考虑的，最重要的是要实现公司的承诺，所以采取了最快的供应方法让客户的货物尽早到达。 9. 财务部抱怨库存周转率不高，资金利用率不高，认为供应部工作效率不高的原因: 1）大家对销售预测的准确性重视不够: 预测不准确导致采购计划失真，导致库存积压或货物短缺。 2）客户服务水平过高: 99%的服务水平可能比95%的服务水平所需要的库存多出近1/3。 3）物料清单的准确性不高。 4）内部运作与外部销售的沟通不足，部门间的沟通也不足。 10. 分析企业如何协调采购与库存的关系：在企业内部，库存控制的相关信息（如采购物品的名称和数量）对采购决策有重大影响。2）公司的库存政策的形成需要的信息（如提前期、物料是否能及时买到、价格趋势以及替代材料等）通常是采购部门所能提供的，所以两者相互影响，相互关联。3）在协调两者关系时，可考虑使用ABC分析法，通过对物品的不同分类，制定不同的库存和采购策略。 11. BZ公司对X-280加急处理事后总结经验：1）销售部在和客户签订合同时，应先向公司内部人员询问库存状况，再根据客户的具体需求签订合同，避免加急采购。2）对于采购前置期较长的零部件，根据以往的销售情况，酌情加大库存量。 12. BZ公司维修零部件的计划与储备：1）由客户服务部制定维修备件需求计划；2）由供应部根据计划单独作备件的储备，避免维修部件打断正常的生产安排； 13. 销售预测 （1）预测准确率计算 预测误差=（预测值-实际值）/实际值×100% 预测准确率=1-误差率的绝对值 （2）预测不准确的影响 ①直接导致采购计划的失真；②导致了库存积压或货物短缺。③影响企业资金周转或使企业产生缺货损失成本。 （3）提高预测准确性的方法 ①对销售预测部门和预测人员进行预测培训，并由人事部门对销售员进行预测准确率的考核，将销售预测的准确程度与其奖金挂钩。② 科学地选择预测方法；③ 尽可能获取更多的历史数据。④ 预测时间跨度不宜过大。 14．采购质量控制 （1）控制方式 ：① 事前的控制，如考察供应商的质量体系是否完善；② 事中的控制，如对供应商完成订单过程中的监控，订单的跟踪；③ 事后的监督，如采购物品交付时的检查，订单满足程度评价等。这三方面要结合起来才能更好的进行控制。 （2）提高采购质量的方法 ：①提高采购部门和采购人员的能力，加强对采购部门绩效考核的力度；②促使供应商提