曲柄连杆机构讲义.docVIP

汽车装配与维修专业发动机维修能力模块曲柄连杆机构维修能力教学项目讲义 我们都知道发动机的构造复杂，结构形式也很多。不管是柴油机还是汽油机，们的基本结构都是一样的， 通过本教学项目使学生认识发动机曲柄连杆机构；掌握拆装与检修机体组零件；掌握拆装与检修活塞连杆组零件；掌握拆装检修曲轴飞轮组零件；掌握诊断排除曲柄连杆机构常见故障。 本教学项目130 学时完成,讲授 38 学时,操作训练 86 学时，课题过关考试 6学时。 教学单元一：机体组零部件的检修 课题一：发动机机体组结构与拆装 课时安排与教学组织形式 本课题 14 学时完成,讲授 6 学时, 操作训练 8 学时，一体化教学。 课题导入 机体组零件是发动机的支架，是发动机的基础零件，是曲柄连杆机构、配气机构和发动机各系统主要零件的装配主体，主要用于安装曲轴、配气机构等其他零部件，起定位基准作用。 学习内容 一、发动机机体组的结构和相互装配关系。 1、发动机机体组的总体结构 1.1汽缸体：水冷发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体，称为气缸体——曲轴箱 1.1.1气缸体的分类 性能与应用比较： 名 称 性 能 应 用 一般式 机体高度小、重量轻、结构紧凑，便于加工拆卸。刚度和强度差