本土剩热锅炉节能化送热技艺革新剖析.docVIP

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本土剩热锅炉节能化送热技艺革新剖析

  1德能天然气发电有限公司装机容量为2 42MW ,采用PG6581B单轴燃气蒸汽联合循环发电机组。装有2台Q412 /551 - 72. 3- 3. 82 /450型自然循环余热锅炉,该锅炉设计排烟温度为145.   正常运行锅炉达到额定出力时其排烟温度在143 145范围内波动。由于燃机是采用天然气作为燃料,所以其排气进入锅炉做完功后的硫排放量极小,锅炉的排烟温度降至110时也足可以保证尾部金属面的安全。因此,在锅炉尾部最后一级受热面与烟囱竖井之间加装了2组受热面,通过外置式管道泵打水循环,利用锅炉排烟余热加热循环水,待水温升到85时向城区供应民用非饮用热水,收效良好。该项目大大减少了当地城区小型燃油、燃煤锅炉的运行容量,对地方城区环保节能减排做出了较大贡献。   2锅炉正常运行时的参数   2. 1锅炉本体结构   本体结构主要由进口烟道、烟气挡板门、旁通烟道、过渡烟道、锅炉本体、出口烟道、主烟囱、烟道膨胀节、钢架及护板、平台扶梯、炉顶雨棚等部件组成。   锅炉本体受热面采用标准单元模块式结构,由垂直布置的错列螺旋鳍片管和上下集箱组成,以获得最佳的传热效果和最低的烟气压降。   燃机侧排出的烟气通过进口烟道进入烟气挡板门,系统单循环时烟气通过烟气挡板门从上部的旁通烟囱排出;系统联合循环时,烟气通过烟气挡板门进入过渡烟道,烟气流向由烟气挡板门控制实现。   锅炉从旁通烟囱中心至主烟囱中心总长为32.   490m,主烟囱顶部标高为30m.如1.   2. 2运行参数   改造前, 1号锅炉满负荷运行时中4点处(除氧蒸发器管屏出口)烟温在154左右,烟气在中5点处(排烟)温度降至144左右后由主烟囱排入大气,排烟热损失无利用手段。1号锅炉各部烟气阻力见,各段烟温及主参数见。 1号锅炉改造前烟道各段烟气阻力值序号名称单位数值1进口烟道至过渡烟道出口Kpa 0. 15 2锅炉本体烟气阻力Kpa 2. 389 3出口烟道及主烟囱阻力Kpa 0. 25 4烟气总阻力Kpa 2. 79   3改造方案及经济预核算   3. 1改造项目的初衷   第一点,德能发电公司所在地是德清县县城,城区已建设蒸汽供热管网,由县城另外一家热电厂供应。该管网基本上是以工业供汽为主,县城里的大小热水用户是采用小型的燃油、燃煤锅炉进行经营作业。据不完全统计,仅县城不包括各镇区就拥有运行的2 t/h以下的小锅炉近百台,每天这些小锅炉对大气的污染物排放也是当地环保部门屡禁不止、屡改不善的事情。德能发电公司若能生产出合格的民用热水,就可以停掉部分小锅炉,从根本上解决地方环境保护问题。   第二点,德能发电公司在不增耗天然气的前提下产出热水必定是利用设备余热或回收热量来完成,依据公司实际情况,大家最终把目标锁定在锅炉上,利用锅炉排烟余热将合格的冷水变成热水。 1号锅炉改造前各段烟气温度及主参数序号名称单位数值1锅炉入口烟温   557 2过热器入口烟温   545 3蒸发器入口烟温   452 4省煤器入口烟温   248 5除氧蒸发器入口烟温   173 6除氧蒸发器出口烟温   153 7排烟温度   144 8最大带负荷能力t/ h 73 9满负荷时主汽压力MPa 3. 4 10满负荷时主汽温度 446   3. 2改造条件   经查阅图纸及现场反复测量,首先确定了1号锅炉最后一级受热面具备增装管屏的位置。最后一级受热面即除氧器蒸发受热面管屏烟气出口侧与主烟囱入口壁面之间水平净距离为3. 5m,去除管屏间隙,有效可利用距离为3m.该处炉膛净空高度为10. 12m,在该处炉膛上下横梁处均有支架生根点,且具备上下联箱安装位置。根据以上情况德能发电公司决定拟定技改方案。   3. 3技改方案   在1号锅炉除氧器蒸发受热面烟气出口侧管屏与主烟囱入口壁面之间沿炉膛全长、宽度安装两组受热面管屏,因所处部位烟气温度在150左右,所以管材选用50 4. 5的普通碳钢管,上下联箱选用219 8的普通碳钢管,钢管沿轴向对称焊接L 20mm的扁钢作为鳍片。沿炉膛横向错列布置2排,每排管子数量为31根,双排管共计62根,高度为10m.单组联箱上各开62个管口与管屏焊接。由上下联箱同一侧焊接108 5的引出管穿越炉墙,炉外安装1台100m3热水箱,通过管道泵将热水箱、管屏上下联箱组成闭合循环回路,利用管道泵的强制循环动力使水介质循环流动与1号锅炉排烟进行热交换。见2.   经计算,加装2组管屏后的炉膛烟气总阻力约2. 90KPa,排烟温度将下降10左右。根据该锅炉的排烟含硫量计算,尾部金属壁面均在露点安全系数以内,绝不会造成低温酸腐蚀。   3. 4投资与收效核算   根据所需材料统计,全系统材料费用约为30万元,安装费用约为3万元,其他费用2万元。因该项技改准备安排在机组大

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