生物柴油乳化试验研究.doc

生物柴油乳化试验研究 蒋小燕，王银山 （天津职业技术师范大学 汽车与交通学院，天津 300222） 摘要:进行生物柴油乳化试验，制备复配乳化剂，用显微镜观察颗粒直径大小并在YC4F100-20发动机上进行燃烧排放性能试验研究，最终选出较好的的生物柴油乳化比例。做台架试验时，扭矩始终保持在70 N·m，转速从1200r/min提高到2000r/min，记录相应数据作动力性、经济性以及排放性能曲线图,对比分析，探讨影响YC4F100-20发动机性能的因素。试验结果表明：乳5的稳定性和颗粒直径大小较好;在中低转速时，乳2.5和乳5的功率与B100基本相同; 燃油消耗率方面，乳2.5和乳5均比B100有所增加，但换算等热值燃油消耗率，乳2.5和乳5总体比B100降低；乳2.5和乳5均比B100的HC排放要多，乳2.5和乳5的CO排放明显降低，乳2.5和乳5的NOx排放均比B100有所增加。综合考虑乳化效果和在YC4F100-20发动机的动力性、经济性和排放性能，乳5为较好的实际应用比例。 关 键 词：生物柴油；乳化试验；发动机性能 中图分类号：TK417 文献标识码：A Experimental study on emulsified biodiesel WU Ze-xu,WANG Yin-shan,Hou Guo-qiang ( School of Au