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运筹学-超市选影响因素分析 - 副本
徐州工程学院
管理学院实验报告
实验课程名称 : 运筹学选址问题
实 验 地 点 : 城南南主楼七楼
时 间: 2015年 6月1日
专 业: 物流工程
班 级: 13物流2
学生姓名: 王佳乐
学 号: 20131506225
指导老师: 张兵
实验报告 实验项目:大型超市选址方法研究
实验学时:4学时
实验日期:2015年6月1日
实验要求:针对大型超市选址的重要性和复杂性进行研究
实验内容:
一、物流中心概述
物流中心在整个物流网络中是连接上游和下游的纽带,起着承上启下的作用,具有将物流集散、信息和控制等功能实现一体化运作的优势,是物流系统的一个重要基础设施。物流中心的位置相当重要,合理选址可以有效节省费用,促进生产和消费两种流量的协调与配合,保证物流系统的平稳发展。
物流中心按不同标准有不同的分类,常见有如下几种形式:
(一)按功能分类
物流中心具有集散、周转、保管、分拣、配送和流通加工等功能,根据其侧重点不同,大致可分为如下几种:
1、储存型物流中心
此类物流中心特点:仓储设施规模大、储存功能强、有效降低下游商品储存时间及空间、库存调度高效;
2、流通型物流中心
此类物流中心特点:商品停留时间短、商品以整进零出为主、随进随出进行分拣、配货和送货;
3、加工型物流中心
此类物流中心特点:以再生产、再加工为主要功能、以强化、提高服务为主要目的、为消费者提供便利;
4、多功能物流中心
此类物流中心集储存、流通加工、分拣、配送、采购等多种功能于一体。目前在发达国家所占比例较高。
(二)按商品分类
1、综合型物流中心
此类物流中心特点:加工、配送品种多、规模大、适合各种用户的服务要求、应变能力较强;
2、专业型物流中心
此类物流中心特点:专门服务于某些特定用户、专门从事某大类商品服务。
(三)按服务范围与服务对象分类
1、区域型物流中心
此类物流中心特点:较强的辐射能力、较多的库存商品、物流设施齐全、库存规模较大、用户较多,配送量也较大、配送一级城市物流中心为主,配送批发商为辅;
2、城市型物流中心
此类物流中心特点:以所在城区配送为主、以汽车运输为主、直接配送到最终用户、实现“门到门”式的配送活动。
二、物流中心选址原则
(一)经济性原则
经济型原则是选址的首要原则,物流中心在选址时应以总费用最低作为物流中心选址的经济性原则。有关选址的费用,主要包括建设费用及物流费用(经营费用)两部分。不同的选址讲产生不同的费用。
(二)战略性原则
物流中心的选址,应具有战略眼光,一是要考虑全局,二是要考虑长远。既要考虑目前的实际需要,又要考虑只后发展的可能。
(三)适应性原则
物流中心的选址须与国家、以及省市的经济发展方针、政策相适应,与我国物流资源分布和需求分布相适应,与国民经济和社会发展相适应。
(四)协调性原则
物流中心的选址应将国家的物流网络作为一个大系统来考虑,使物流中心的设施设备,在地域分布、物流作业生产力、技术水平等方面互相协调。
三、选址的影响因素
物流中心的功能和服务特性决定了物流中心大多布局在城市边缘,交通条件较好、用地充足的地方。在城市现代物流体系规划过程中,物流中心的选址主要应考虑以下因素:
(一)经营环境因素
主要有:物流中心所在地区政策、劳动力资源状况、商品特性、种类、物流费用、服务水平。
经营环境的权重系数一般是0.3-0.5,这是进行物流中心选址对应考虑的主要因素。
(二)经济因素
主要有:配送的总费用、提高快捷满意的服务、满足个性化、多样性需求。
(三)基础设施状况
主要有:交通条件、公共设施状况。
基础设施状况因素的权重系数一般是0.2-0.4,该因素仅次于经营环境因素,应在物流中心选址评价时占较大的权重。
(四)自然环境因素
主要有:气象条件、地质条件、水文条件、地形条件。
自然环境因素的权重系数一般是0.1到0.3,在各物流中心可选地自然环境条件相差不大的情况下,可将该权重确定的小一些,否则应大一些。
四、选址的注意事项
大中城市的物流中心应采用集中与分散相结合的方式选址,在中小城镇中,因物流中心的数目有限且不宣过于分散,所以应该选择独立地段。下面,分别简要分析各类物流中心在选址时的注意事项:
(一)不同类型物流中心选址时的注意事项
第一、转运型物流中心。转运型物流中心大多经营倒装、转裁或短期储存的周转类商品,大都使用多式联运方式,因此一般应设置在城市边缘地区的交通便利的地段,以方便转运和减少短
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