欧美卡车巨鳄血拼内地市场.docVIP

欧美卡车巨鳄在华将有一场血战 杨再舜 ● 中国将成为欧美卡车鏖战的主战场 目前，国际几乎所有著名卡车品牌纷纷把目光投向市场规模庞大的中国市场，特别是近年来以北美重卡巨头的大举“入侵”，世界商用车迎来了在中国发展的第二次浪潮，主角也从欧、日、韩洲变成了日系渐趋边缘化而欧、美系快速形成两大阵营对垒叫板的发展态势。欧美日韩的产业几乎都来到中国，都企图分一杯羹。未来全球商用车整合架构为中国商用车市场竞争已经走向全球化、全球市场竞争中国化与商用车国际市场出现竞争中国化之趋势。 纵观当前中国重卡市场，欧、美、日、韩等世界著名巨头卡车品牌登台角力，与上一轮纯用技术换市场的合资方式不同，而采用新合资方式纷纷联合国内重卡生产企业，通过产品与技术导入等合资、合作形式参与本土市场的竞争，已成为整个商用车行业发展的大势所趋。如通用与一汽重卡、欧曼与中国重汽、戴姆勒与福田、江淮与纳威司达公司等，国际巨头已经与本土企业实现了联合研发、生产与销售。并且另一个值得关注的是这些卡车大鳄们已不再强势强调单独品牌运作，而有的是中外方的双品牌运作模式。 2011年10月13日东风商用车公司总经理黄刚表示:“东风合资在于引进国际化管理理念时间。我们在合资公司里面合资已经有八年的时间了，东风商用车并没有日产，并没有从日产那么引进技术，因为日产并没有卡车的经验。但是日产公司确实帮助东风商用车提升了