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粉喷桩在加固公路路基基床中的应用 　　摘 要 本文介绍土质改良加固基床的常用方法，以及粉喷桩在改良加固路基基床土质中的应用。通过对现场质量检测分析，发现加固效果明显，可以应用于路基基床土质加固工程。 　　关键词 路基基床；粉喷桩；加固 　　中图分类号U416 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2013）93-0175-02 　　路基是位于道路基层下面，受路面结构及荷载影响的那部分地层，当道路结构直接建造在未经加固的天然土层上时这种路基称为天然路基。有的天然路基很软弱不能满足荷载对路基的强度和变形要求时，那么就应事先对路基进行人工改良加固再建造路面，这种加固路基的方法称为路基处理，所形成的路基称为人工路基。路基处理的主要对象是软弱路基系指由淤泥、冲填土、杂填土或其他高压缩性土层构成的[1]。 　　1 影响土改良加固效果的因素 　　1.1土的矿物成分 　　如果粘性土主要的矿物成分是高龄石、蒙脱石等用水泥改良加固效果较好；而含有伊利石、氯化物、水铝石英和有机质的粘性土用水泥改良加固效果则较差。在潮湿和缺氧环境中未经充分分解的植物遗体堆积而成的一种有机质土，有机质含量大于60%，其含水量极高，压缩性很大且不均匀，一般不宜作天然地基，需进行处理。 　　1.2土粒的大小 　　一般来说，土粒越细其表面积越大，这样与水泥或石灰搅拌在一起后相互作用充分，能达到较好