【论文格式】基拥塞控制的DTN路由选择研究—王琼佩.docVIP

学号：ZSP0803024 密级： 基于拥塞控制的DTN路由选择研究 Research of DTN Routing Based on Congestion Control 姓 名 王琼佩 学科专业 电子与通信工程 研究方向 容迟网络的路由选择研究 指导教师 朱军 完成时间 2010年3月 摘 要 近年来开始出现各种新型网络，如军事无线网络、星际网络、车辆网络、人群网络、无线传感器网络等等，这是由于各类无线通信设备的普及和科学技术的迅速发展而造成的。这些新型网络有很多特点，它们互相之间是不兼容的，各自的通信需求也不一样，还具有较高的误码率和数据传输延迟，这是因为其使用无线通信，且具有频繁变化的网络拓扑结构而导致的。因此这些新型网络并不适合用当前的Internet协议及其体系结构。以端到端为基础的通信协议（例如DSDV、DSR、AODV等）在Ad hoc网络模型中不适合使用，这是因为网络中具有较稀疏的节点，不一定存在端到端的连接。甚至，某些情况下使得设计路由算法更加困难，如端节点表现出严格的存储和能量限制时。容迟网络（Delay Tolerant Networks，简称DTN）是一种新发现的新型的网络体系结构，就是为了在这些网络之间能够实现互联。 DTN网络在队列缓存、节点寿命、连接持续时间、动态拓扑结构等不确定性，由于DTN的特殊性，DTN技术的热点和难点之