汽车需要定期维护和保养.docVIP

汽车需要定期维护和保养，其中有一些保养工序相对比较简单，对于动手能力强的车主来说，完全可以通过DIY实现。自己保养当然可以省些钱，不过这还不是最主要的，关键是通过自己亲手保养，可以增加对车的了解，可以更懂得爱车的同时，还可以增进人与车之间的感情，增加生活的情趣。DIY的前提是一定要正确、规范，为此我们特别咨询了上海通用别克4S店的相关技师，看看自己动手更换空气滤清器都有那些工序，同时需要注意一些什么。 首先是打开引擎盖，这不用多说了。需要注意的是支撑杆一定要插到位，否则操作过程中引擎盖砸下来可不是闹着玩儿的！注意看图片，凯越(图库 论坛)的空气滤清器布置在发动机的左侧，是一个长方形的黑色塑料盒子。 空滤盒上盖由四枚螺栓固定，用螺丝刀将其拧开。拧开时最好采用对角的方式。 将螺栓取下以后就可以开启空滤盒的上盖了。打开以后，空滤滤芯就摆在里面，没有其他的固定机构，直接就可以取出来，很方便。 取出空滤滤芯以后，别忘了将空滤盒内进行一番清洁工作。 取出的空滤滤芯可别直接就扔了，安装在它上面的空滤密封圈可不是一次性的，它还得装在新的空滤上。密封圈为橡胶材质，有弹性，取下来比较容易。按照图上的示例，从上端取下即可。 接下来是取出新的空滤，并将刚刚拆下的密封圈装上去。安装的时候同样参考图片中的示例进行安装。这个环节至关重要，千万可别忘了安装密封圈，否则后果不堪设想！ 安装好密封圈以后，将整个空滤装入空滤盒。注意要安装到位，不能错位、倾斜或留有缝隙。 将空滤盒盖上的螺栓拧紧。拧紧的顺序依然是对角线的方式，每个螺栓不要一次拧到位，而是采用逐步逐个渐次拧紧的方式。 做最后的检查，看每个螺栓是否拧到位，空滤盒是否正常，有无变形、缝隙大等情况，确认无误以后，再将引擎盖放下。 整个更换过程很简单吧？虽然简单，而且几乎所有人都有能力自己DIY，但这个环节还是不可掉以轻心的。空气滤清器对于发动机来说可谓至关重要，它是防止空气中的颗粒物进入发动机燃烧室的唯一屏障。如果这道屏障失效，这对于燃烧室来说损害将是毁灭性的。因此我们在安装的过程中，一定要仔细，例如别稀里糊涂的忘了安装密封圈，安装密封圈的时候一定要认真，不能留有缝隙，安装时也必须到位，从安装滤芯到将盖子装好等等，都要留心，切不可留有缝隙，否则都会让发动机受损害。 以上都是在空滤本身没有问题的前提下，如果空滤本身有问题，那么我们安装时如何小心都没有用。所以我们在选择空滤时一定要小心，对于如此重要的部件，必须选用原厂件。副厂件虽然有些材质也不错，但毕竟非原厂供应商，它在与密封圈贴合度、空滤盒贴合度方面无法做到像原厂件那么严密，过滤效果会打一些折扣。假冒件就更不用说了，不仅密封达不到，而且材质本身就有问题，根本无法起到应有的过滤效果。因此我们在选择空滤的时候一定要慎重。 副厂件好办，它们都有自己的标识，不存在上当受骗，关键是假冒件，而且一旦被骗，后果会不堪设想。由于每款车的空滤都不一样，假冒配件本身也千差万别，因此很难有一个有效的辨别假冒配件的方法。比较行之有效的做法是拿着刚拆下的旧空滤去比对，仔细比对每一个细节。但这对普通家用车车主来说有一定难度（必须开到汽配城以后再拆空滤，而且找不到原厂空滤时还得将旧空滤装回去），而且比对起来也很难做到准确无误。因此对于大多数普通家用车用户来说，选择销售渠道是最重要的，例如向4S店购买。当然如果在维修保养时为了确保给爱车更贴心的呵护，避免不必要的伤害和损毁，也建议大家到正规4S店接受各项服务。