汽车风窗玻璃粘接工艺.docVIP

汽车侧窗玻璃密封工艺 材料及工具 1.H-133聚氨酯密封胶 2.HC001活化清洗剂 3.底胶:经多年验证，本公司产品与西卡、清驰底胶相融性较好。 4.辅料：a.厚度垫块，邵氏硬度55-65的硬橡胶或橡塑 b.棉布 c.单面压敏胶带 d.纸胶带 e.毛刷、海绵或脱脂棉 5.工具：a．气动（手动）挤胶枪 b.美工刀 c.四聚氯乙稀刮片（5cm*4cm*0.3cm）或油灰刀。 二、密封过程： 认真检查需密封的汽车侧窗玻璃是否确实已经粘接牢固，玻璃与玻璃之间的间隙是否符合技术要求，待上述工艺都达到要求后，可以进行以下工作， 预装：将四聚氯乙稀刮片一端修剪成所需要的界面和形状。（如凹、凸、平形） 清洁密封面： 用纸胶带粘贴金属窗框和玻璃周边，遮蔽非密封部位，暴露密封部位。 用棉布蘸取少许活化清洗剂，沿玻璃和窗框粘接面顺一个方向擦拭。 注意：不能来回擦拭，如擦拭后棉布变色，可换一块棉布重复该程序，如果油墨脱落，则建议更换此玻璃，否则可能出现不可预知的后果。 活化清洗剂擦拭后，室温晾置5-10分钟，方可进行下一步操作。 涂底胶： 如果玻璃边缘没有陶瓷黑边，需要在玻璃边缘涂上底胶，宽度为粘接宽度的1.5～2.5倍。 底胶使用前请用力摇动，并能听到钢球的撞击声，2分钟后可在清洁过的玻璃和铝合金上，使用毛刷、海绵或脱脂棉将底胶均匀地涂在密封面，厚度为50-60g/m2。1小时后进行下一道工序。 注意：底胶请勿喷涂，否则会影响效果。 涂胶： 环境温度应在5℃-40℃之间，超出此范围建议不要进行施工。 将胶嘴开口切成三角形，推荐开口尺寸 底×高：b×h 12×15mm C、用气动（手动）挤胶枪连续均匀地涂注在窗框周边待密封面上，务必使密封部位的胶涂的密实，不要有汽孔或漏涂密封胶。因此而造成严重后果。 注意：接头应搭接在前段上面，请勿平接或对接，以免漏水。 装配及固定： a.如内侧需要填平，可用挤胶枪从内侧涂注至填满，用修剪好的四聚氯乙稀刮片（5cm*4cm*0.3cm）或油灰刀刮平密封胶。同时，做好相应的保护措施。 b、刮好密封胶后，根据温度及工艺，一般为24小时以上，在24小时内，原则上不可发动此车。 c．如果用硅酮胶作为玻璃之间外观密封，检查聚氨酯粘密封胶 H-131 是否已粘接牢固，原则上在施聚氨酯粘密封胶 H-131 48小时以上再进行下道工序，确保聚氨酯粘密封胶的固化时间，在施硅酮胶密封胶前，务必做好保洁工作。 d.撕掉纸胶带。 三、清理： 根据气温变化，一般情况6-12小时后，即可撕下压敏胶带。 用美工刀清除多余的胶，并除去露在外面的垫块。 四、注意事项： 请仔细阅读技术说明书。 首次使用时请先做试验，有些玻璃黑边的油墨油性太重，可能会导致胶与油墨的粘接效果不好，此时建议在玻璃黑边上预涂底胶。 活化清洗剂和底胶易燃易挥发，保持施工环境的通风，远离火源。 本工艺仅供贵公司（厂）制定工艺时参考。 深圳市鸿三松实业有限公司 鸿牌聚氨酯胶施工工艺NO.02.01