船板表面花斑成因析及改进措施.docVIP

船板表面花斑成因分析及改进措施 时义祥 王 杰 李延芝 （济钢集团有限公司中厚板厂，山东 济南 250101） 摘 要 通过现场取样检验，对表面花斑部位进行光谱分析和扫描电镜分析，发现钢板表面富集Ni、Cu、As、Sb、Si等元素，同时富集Na、Mg、K、Ca等保护渣成份，上述元素的富集是导致船板表面产生花斑的主要因素。通过减少钢中有害元素，提高钢质纯净度，降低钢中Si含量等措施，使船板表面花斑问题得到明显改善。 关键词 表面花斑；元素富集；成因分析；改进 引言 金融危机以来，用户对钢板表面质量的要求越来越高，特别是船板表面缺陷的质量异议数量激增，其中较为突出的问题是船板表面花斑缺陷。由于花斑缺陷分布面积普遍较大，需手工打磨后才能使用，无疑增加了人工成本和制造周期，如果局部打磨深度超深，将造成整张钢板报废，许多船厂以此为由纷纷提出索赔或换货，使钢厂蒙受巨大的经济损失。 由于对花斑的本质及其形成原因认识不深入，导致这一缺陷始终没有得到有效解决，长期以来困扰着钢厂和用户。本文通过现场取样检测，对花斑缺陷分别进行光谱分析、扫描电镜分析，结合实验室分析结果和现场试验，查找花斑缺陷形成的机理，并进而提出改进措施。 1、试样制备及检验方法 试样取自出现花斑缺陷的热轧成品钢板，钢种AH36，厚度20mm，为了防止被氧化或污染 ,对花斑及氧化铁皮部位用透明胶带封住，然后采用线切割方式制成