机械维修技巧综合实战97.docVIP

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  • 2016-10-09 发布于江西
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第一章 大众/奥迪车系列 第一节 帕萨特系列 1.帕萨特B5突然熄火后无法起动 故障现象:发动机运行中突然熄火,再也无法起动。 鼓掌检修:起动发动机若干次,均无法着车,但排气管排出的尾气有汽油味,说 明气缸内有燃油供应。检查各缸点火情况,火花塞跳火强度符合标准。检查配气 正时及缸压均达到要求。连接易网通解码器进入发动机电控系统,查询故障储存 ,有2个故障信息被记录,其内容依次是:1.凸轮轴信号控制装置机械故障。2. 霍尔信号发生器对地短路。根据两个故障信息,打开发动机舱盖,拆检霍尔传感 器信号发生器,发现凸轮轴前端的脉冲环脱落。重新更换了一新脉冲环,发动机 顺利起动,故障得以排出。这个故障说明,发动机点火顺序的控制,是受发动机 转速传感器和霍尔传感器的双重作用。霍尔传感器提供了发动机1、4缸的上止点 判缸信号。这一信息的混乱和丢失直接导致发动机无法起动。 故障现象:怠速抖动厉害,发动机无力,开空调就熄火,早晨抖动更严重,热车后稍 好一点。 故障检修:帕萨特B52001年产车。该车经过多家修理厂维修后,但其司机在一次 夜间行车时,突然听到一声响后,原故障现象又重现。在维修过程中发现此车有 两个缸工作不稳定,时好时坏。首先给它大修发动机,复员后故障基本没有改变 。后检查电路更换过发动机电脑、节气门体、点火线圈(四个缸)高压线、曲轴 位置传感器,故障依旧

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