洞身开挖)技术交底单.docVIP

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洞身开挖)技术交底单

技 术 交 底 记 录 2008 年 月 日 编号:施表31 工程名称 八达岭过境线改建工程 设计-施工总承包项目 交底部位 青龙桥隧道开挖 施工单位 路桥集团国际建设股份公司 交底内容: 一、超前小导管施工 小导管采用外径42㎜、厚3.5㎜的热扎无缝钢管,长度为4.5 m,环向间距为40㎝,搭接长度不小于1 m,外插角为5°~10°。为便于小导管插入岩体,钢管前端做成尖锥状,尾部焊接Φ6加筋箍,管壁四周钻8㎜压浆孔,尾部1 m不设压浆孔。 小导管安设采用钻孔打入法,施做前在岩体表面按设计间距放出大样,并用油漆作为标记。施做时钻孔直径比钢管直径大3~5㎜,安装钢管用锤击或钻机顶入,顶入长度不小于钢管设计长度的90%。顶入后用高压风将钢管内的砂石吹干净。 小导管安设完成后,用塑胶泥封堵孔口及周围裂隙,必要是在小导管附近及工作面喷射混凝土,以工作面坍塌。 小导管注浆浆液采用水泥浆液加5%水玻璃,浆液参数为:水灰比为1:1(重量比);注浆初压0.5~1.0mPa,终压为2.0mPa。注浆完成后应保证开挖后拱部基本无漏水,无坍塌。 二、洞身开挖 S5a(s5b)14.5 交底人 接交底人 第1页/共3页 技 术 交 底 记 录 2008 年 月 日 编号:施表31 工程名称 八达岭过境线改建工程 设计-施工总承包项目 交底部位 青龙桥隧道出口侧 洞身开挖及初期支护 施工单位 路桥集团国际建设股份公司 开挖施工顺序:测量放线 钻孔 装药爆破 通风除尘 清除危石 装渣运输 系统锚管、钢筋网片 拱架及锁脚猫杆施工 喷射混凝土 S4a 、S4a 改 、s4a 改2) 交底人 接交底人 第2页/共3页 技 术 交 底 记 录 2008 年 月 日 编号:施表31 工程名称 八达岭过境线改建工程 设计-施工总承包项目 交底部位 青龙桥隧道出口侧 洞身开挖及初期支护 施工单位 路桥集团国际建设股份公司 测量放线 测量放线严格按照设计及规范要求,量测半径为支护外轮廓半径加变形预留量。 钻爆设计 每次爆破后根据现场观察围岩的实际情况定出钻爆设计方案再给予交底。 钻爆作业 钻爆作业按照设计进行钻眼、装药、接线和引爆。 钻眼前定出开挖断面中线、水平线和断面轮廓,标出炮眼位置,经检查符合设计要求后方可钻爆。 掏槽眼眼口间距误差不得大于 5cm。 辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于5cm。 周边眼沿隧道设计断面轮廓线上的间距误差不得大于5cm,周边眼外斜率不得大于5cm/m,眼底不超出开挖断面轮廓线10cm,最大不的超过15cm。 内圈炮眼至周边眼的排距不得大于5cm,炮眼深度超过2.5m时,内圈炮眼和周边眼采用相同的斜率。 开挖面凹凸较大时,调整用药量使得掏槽眼外的所有炮眼眼底在同一垂直面上。 装药前将炮眼内泥浆、石屑吹洗干净,已经装药的炮眼及时用炮泥堵塞密封,周边眼的堵塞长度不小于20cm,采用预裂爆破时,应从药卷顶端进行堵塞,不得只堵塞在眼口。 出渣与运输 机械装渣作业应严格按照操作规程进行,并不得损坏已有的支护及临时设备 出渣机械行车速度错车段不得大于10km/h,成洞地段不得大于20km/h。 交底人 接交底人 第3页/共3页

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