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辽宁工业大学 桥梁工程课程设计计算书 题目： 40m跨装配式预应力混凝土简支T梁桥计算 院 （系）： 土木建筑工程学院 专业班级： 道桥083班 学 号： 0座机电话号码 学生姓名： 刘壮 指导教师： 孙荣书 课程设计（论文）任务及评语 院（系）： 土木建筑工程学院 教研室：施工教研室 学 号 0座机电话号码 学生姓名 刘壮 专业班级 道桥083 课程设计题目 40m跨预应力钢筋混凝土梁桥设计计算 课程设计（论文）任务 该桥设计荷载公路Ⅱ级（人群荷载），主梁全长：39.96m。横隔梁间距自行设计，桥宽：净9＋2×1.5m人行道。 1、完成桥梁横断面、桥面铺装及主梁构造设计，使用CAD按标准出图一张。 2、主梁翼缘板的计算（计算恒载作用下和活载作用下单位板宽的弯矩，要求弯矩内力组合计算） 3、活载横向分布系数的计算（绘制出荷载横向分布系数沿桥跨纵向的变化图） 4、主梁内力计算（恒载内力和活载内力，并按照规范要求组合） 5、横隔梁的内力计算（按偏压法计算中横隔梁内力，计算内容：Q1r、Q2r和M2－3、M3L。） 6、主梁挠度验算（计算由荷载引起的跨中挠度，结构刚度验算及预拱度的设置） 7、支座设计计算（建议采用等厚度的板式橡胶支座。其标准应满足《桥规》的有关规定） 指导教师评语及成绩 序号 内容 满分 得分 1 考勤情况 10 2 按进度完成课程设计，设计计算无误 20 3 设计合理，计算准确，符合规范要求 40 4 计算书文字无误，图纸绘制规范准确 10 5 答辩 20 合计 100 指导教师签字： 学生签字： 2010 年 12月 日 目录 一构造设计及桥面布置 1 二桥面板内力计算 2 三荷载横向分布系数的计算 3 四主梁内力计算 5 五横隔梁内力计算 10 六挠度计算 11 七支座设计 12 一构造设计及桥面布置 桥梁的跨径及桥宽 主梁全长：39.96m（标准跨径为40m） 计算跨径：39.50m 主梁尺寸的确定（梁肋） 主梁间距1.6m～2.2m 取2.15m 五根主梁 高跨比1/15～1/25 梁高取2.3m 横隔梁尺寸的确定 中横隔梁的高度可作成主梁高的3/4左右, 取1.7m 端横隔梁宜与主梁同高 取2.3m 横隔梁的肋宽通常采用12～16cm 取16cm 除端横隔梁，设置三片中横隔梁，共五片；间距为9.5m 主梁肋板尺寸: 翼板根部h/12cm 取20cm，翼缘取18cm，腹板厚度取20cm 马蹄宽度约为肋宽2～4倍，取36cm，高32cm，45°倾斜 表1 T形梁尺寸（m） 主梁长度 计算跨径 主梁高度 梁肋宽度 隔梁高度 隔梁间距 39.96 39.50 2.3 0.20 2.3 9.5 图1 横断面图 单位（cm） 图2 纵断面图 单位（cm） 二桥面板内力计算 1.恒载及内力桥面铺装为5cm厚的沥青表面处治（容重21kN/m3）和平均厚10cm的C25混凝土垫层（容重23 kN/m3），T板材料容重25 kN/m3 每延米板上的恒载： 防水混凝土面层： 图三T梁横断面图 单位（cm） T梁翼板自重： 合计： 每延米板条的恒载内力 弯矩 剪力 2.公路-Ⅱ级车辆荷载产生的内力 将车辆荷载后轮作用于铰缝轴线上，后轴作用力，由《桥规》查得，其后轮着地长度，宽度，则： ， 图4公路—Ⅱ级的计算图式 单位（m） 荷载作用于悬臂根部的有效分布宽度： 单轮时 ɑ ɑd 0.44m 双轮时 ɑ ɑd+2l 1.04m 冲击系数 作用于每米宽板条上的弯矩为： 3.内力组合 三荷载横向分布系数的计算 1.杠杆法计算 1#梁，2#梁，3#梁支点位置的汽车、人群荷载横向分布系数，并列表表示，如下图所示，相应于荷载位置的影响线 1#梁 汽车 人群 2#梁 汽车 人群 3#汽车 人群 图5按杠杆原理法计算横向分布系数 单位（cm） 2、偏压法 此桥在跨度内设有横隔梁，具有强大的横向连接刚性，承重结构的长宽比为故按刚性横梁法来绘制横向影响线，并计算横向分布系数，本桥各梁横截面均相等，梁数n 5，梁间距为2.15m 则 1#梁影响线竖标值 ， 由和计算横向影响线的零点位置解得x 6.45m 2#梁影响线竖标值 3#梁 图6 偏心压力法计算横向分布系数图式 （cm） 四主梁内力计算 1恒载内力计算 ①.恒载集度 主梁 横隔梁对于边主梁 对于中主梁 桥面铺装层 栏杆和人行道 作用于边主梁的全部恒载强度为： 作用于中主梁的全部恒载强度为： ②.恒载内力 计算边主梁的弯矩和剪力 表4 恒载内力 内 力 截面 1号梁 2号梁（3号梁） x 0 Q 442.85 M 0 Q 486.25 M 0 x L /4 Q 253.96 M 34