本科毕业设计--离合器故障分析论文.docVIP

哈尔滨应用职业技术学院 毕 业 论 文 题 目 离合器故障分析 学 生 姓 名 系 部 名 称 汽车工程系 专 业 班 级 指 导 教 师 起 止 时 间 教 务 处 制 毕业论文项目表 填表日期 年 月 日 完成时间 年 月 日 学生姓名 系部 专业、班级 指导教师姓名 职称 从事 专业 是否外聘 □是□否 题目名称 指导教师 意 见 指导教师签字： 年 月 日 系 意 见 系主任签字： 年 月 日 毕业答辩 成绩： 年 月 日 小组答辩委员会成员签字: 年 月 日 摘 要 以内燃机在作为动力的机械传动汽车中，离合器是作为一个独立的总成而存在的。离合器通常装在发动机与变速器之间，其主动部分与发动机飞轮相连，从动部分与变速器相连。为各类型汽车所广泛采用的摩擦离合器，实际上是一种依靠其主、从动部分间的摩擦来传递动力且能分离的机构。汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。其功用为：使汽车平稳起步；中断给传动系的动力，配合换档；防止传动系过载。 本文主要研究离合器常见