22日立HGP救援说明.doc

电梯使用及操作说明 一、电梯的操作 1、开机准备 开机时请先确认操纵箱、轿顶电气箱、底坑检修箱的所有开关置正常位置，然后按以下顺序合上各电源开关： 合上机房的三相动力电源开关（AC380V）和照明电源开关（AC220V、36V），此时指示灯亮；将机房电源箱内的电梯电源开关（MAIN FFB）置于ON位置；合上位于控制屏的闸刀开关“CONTROL-2”，“DR.MC”,“LIGHT”。 2、操纵箱开关盒运行模式选择开关的位置 状态 开关设置 自动运行 司机运行 专用运行 正常—司机 正常 司机 正常 正常—专用 正常 正常 专用 正常—停止 正常（投入使用） 正常—检修 正常（正常运行） 投入—照明 投入（开照明灯） 断开—风扇 风扇（开风扇） 3、操纵和运行： A、本站开门：无指令时，电梯将自返基站待机。按下厅门上召唤按钮，则按钮灯亮，并自动开门（即本站开门）。 B、内指令：乘客进入轿厢后，在操纵箱上按下要到达楼层按钮，该按钮灯亮，电梯即按指令运行，如有同方向的多个指令则由近到远按次序停靠。 C、外呼：在厅外按上行按钮或下行按钮，电梯便会自动呼应。下行中的电梯应答下召唤，下行中的多个指令则由近到远按次序停靠，并且保留上召唤；上行中的电梯应答上召唤，并且保留下召唤。 D、逆呼：假设电梯处于1楼待机，仅3楼有下召唤，电梯上行到3楼自动开门，乘客进入电梯后可选择3楼以下楼层，在关门之前电梯具有下方向优先，即电梯处于下行状态，而不响应3楼以上的召唤而改变电梯的运行状态。 E：指层：电梯轿厢内设有指层器，指示电梯所在位置及运行方向。各层厅门也设有指示器指示电器所在位置及运行方向。 F、开关门：电梯按指令运行到达指定的楼层后，自动平层，自动开门。开门后延时3秒自动关门。如要提前关门，可按关门按钮；如果要延长开门时间，可按住开门按钮，保持开门状态。松手则自动关门。 G、对讲机：操纵箱上装有对讲机，乘客在紧急情况下按下应急按钮（EMERGENCY CALL），在机房内的工作人员按下对讲机相应的电梯的编号按钮，便可实现该梯轿厢与机房之间的通话。 H、控制开关：用钥匙打开轿内操纵箱上的“开关盒”内有：风扇开关、照明开关、停止开关、检修开关。 有司机操纵功能的电梯上，“开关盒” 内还设有：司机开关、直驶按钮、上行按钮、起动按钮、下行按钮、专用按钮。 当司机将“司机开关”置于司机（ATT）位置时，电梯进入司机操纵状态，每次起动运行都要由司机按住起动按钮（START）直至电梯关门起动后方可松手（否则又自动开门）。电梯运行方向可由司机按上行按钮（UP）或下行按钮（DOWN）来决定。电梯在司机操纵状态运行期间对同方向的外召信号进行应答；司机也可以在每次运行前按直驶按钮（PASS），此时电梯只按照内指令运行，而对外召信号不予应答。 I、满载直驶：当电梯载重量达80%以上时，电梯只按内部指令运行而对途中的一切外召信号不予应答。 J、泊梯功能：当需要停泊电梯时，将通设在基站的泊梯开关，电梯在执行完运行指令后，自动返回基站，关断风扇和照明灯，自动关门，进入泊梯状态，电梯停止使用。 K、专用操作：接通轿内操纵箱的专用开关，电梯只按照轿厢内指令运行，不响应外召信号，且不能自动关门，电梯每次起动运行都要按住关门按钮直至电梯关门起动后才松手（否则又自动开门）。 二、检修和特殊运行 1、检修运行：将轿内操纵箱检修开关置于检修（MAINTE）位置，电梯进入检修运行状态，电梯只能作低速（一般为15m/min）点动运行。 A、轿内检修运行：轿内检修状态时，按住操纵箱上最高站指令按钮，则上行；按住最低站指令按钮，则下行。电梯在非门区位置停车时，轿门将不会打开，直至电梯进入门区停车为止。 B、轿顶检修运行：将轿顶操纵开关“ON CAGE”置于ON位置,此时轿内操纵按钮无效,而由轿顶操作(轿顶操作比轿内操作优先)。在门区内，按住关门（CLOSE）按钮，点动关门；同时按下上行(UP)和下行(DOWN)按钮,点动开门。同时按住上行（UP）和关门（CLOSE）按钮，电梯下行；释放按钮即停止运行。轿顶还备有自锁式急停按钮（E.STOP），按下此按钮，可使电梯紧急停止。 2、特殊运行： A、低速自救运行：电梯运行中，遇到异常情况而使电梯停止在非平层位置时，电梯自动转入低速自救运行状态，以15m/min的速度慢行回到平层位置并开门。慢行期间，蜂鸣器发出响声，自救程序结束后，如异常情况消失，则电梯自动恢复正常运行。 B、开关门保护功能： 电梯在关门过程中如因故障不能关闭（如门地坎堵塞），则电梯不能起动，延时7-8秒后自动开门然后尝试关门。 电梯正常运行停层后自动开门，如果因故障物使电梯不能开门，延时8秒后，电梯可由内指令（或外召）运行到其它楼层尝试开门，如无内