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湄公河案件相关法律解读
第一部分:国家管辖权理论知识
定义:国际法所确认的国家基本权利之一。国家根据自己内部的法律,自主的管理和处置并排除其他国家和组织的非法干涉
管辖权的冲突和解决:
A.国内立法中采用多种管辖权相互配合制定冲突适用规则 B.通过多边国际公约划定缔约国之间某此管辖权或协调管辖权冲突,包括确立有关国家专属管辖权。 C.通过有关国家间的协商调整。
国家主权豁免:
A.国家主权豁免: 国家的行为及其财产或免受他国管辖,“包括他国的司法,行政,立法管辖的豁免。” 通常的豁免是指司法意义上的豁免。 B.国家豁免权放弃。国家可以资源地就其某中行为或者不行为接受外国法院的管辖,对其中的某个方面或者某种行为,接受外国法院的管辖。 放弃的方式有: 1,书面文件表示放弃 2,积极行为表示放弃。如国家参加诉讼等。 3,执行豁免的放弃,也需要国家做出“明示放弃”的意识表示, 限制豁免从事商业行为本身不意味着豁免权的放弃。对管辖豁免的放弃不意味着对执行豁免的放弃
第二部分:湄公河国际管辖权相关法律规定
中国西双版纳州官方数据显示,2011年以来,湄公河金三角河域货船遭遇劫持案有近50起。 湄公河流经多国,按照国际法一般属地管辖原则,发生在哪个河段的安全事件,就应当属于哪国管辖,他国执法力量难以进入其管辖区域内执法,加之湄公河流经的金三角区域处于多国交界处,执法难度很大,给了各色犯罪分子可乘之机,湄公河成了贩毒、抢劫、走私等犯罪多发之地。中华人民共和国政府、老挝人民民主共和国政府、缅甸联邦政府和泰王国政府(以下简称“缔约各方”),为在缔约各方之间发展澜沧江-湄公河国际客货运输,促进和便利贸易与旅游,加强商船通航合作,在尊重主权和平等互利的基础上,达成协议如下第一条 在本协定中: 一 “船舶”系指悬挂缔约一方国旗并在该缔约方领土上登记的任何商船。 二 “船员”系指实际受雇在船上工作、持有本协定第十一条规定的身份证件并被列入该船船员名单的任何人员。第二条 缔约各方同意,自本协定签署一年后,在缔约方四国之间实现澜沧江——湄公河商船通航。缔约任何一方的船舶均可按照本协定的规定和缔约各方共同接受的有关规则在中华人民共和国思茅港和老挝人民民主共和国琅勃拉邦港之间自由航行。 缔约一方的船舶除为向其提供的专门服务支付费用外,不应因仅在缔约另一方领土过境而被收取任何费用。 第三条 缔约各方的船舶应在各自主管当局授权的保险公司进行保险。保险单的条款由缔约各方共同商定。第十八条 如缔约一方的船舶在缔约另一方境内航行遇险或发生任何其它事故,该缔约另一方主管当局应立即进行搜寻救助,向船舶、船员、旅客及货物提供一切可能的帮助和救护,并立即通知有关缔约方主管当局。遇险船员和旅客在缔约另一方境内上岸后,应遵守该缔约方的法律和法规。该缔约方主管当局应按国际惯例采取必要措施,为遇险船员和旅客前往目的地提供便利。本协定于二零零零年四月二十日在缅甸大其力签订,一式四份,每份均用英文写成。 《联合国打击跨国有组织犯罪公约》第19条规定了联合调查方式,中国和老挝同为该公约签约国此乃双方开展联合调查法律依据 第十条 安排有关人员作证或者协助调查 一、被请求方应当根据请求方的请求,邀请有关人员前往请求方境内出庭作证或者协助调查。请求方应当说明需要向该人支付的津贴、费用的范围。被请求方应当将该人的答复迅速通知请求方。 二、要求有关人员在请求方境内出庭的文书送达请求,应当在预定出庭之日前的合理期限内递交给被请求方。第三部分:本案案件管辖权如何确定:
根据国际惯例,在悬挂某国国旗的船舶或者航空器内,国旗国享有主权,因此一个国家的船舶或者航空器通常被称之为该国的“浮动领土”,而被纳入该国领域范围,该国享有刑事司法管辖权。据此我国《刑法》第六条第二款规定:“凡在中华人民共和国船舶或者航空器内犯罪的,也适用本法。”第三款规定:“犯罪的行为或者结果有一项发生在中华人民共和国领域内的,就认为是在中华人民共和国领域内犯罪。”另根据我国《刑法》第八条关于保护管辖权的规定:“外国人在中华人民共和国领域外对中华人民共和国国家或者公民犯罪,而按本法规定的最低刑期为三年以上有期徒刑的,可以适用本法,但是按照犯罪地的法律不受处罚的除外。”“10?5湄公河惨案”中的“玉兴8号”和“华平号”货船如果悬挂中国国旗或船籍为中国,则两艘船在《刑法》范畴内属于中国领域范围,武装人员或劫匪在我国船舶内对我国公民实施犯罪的,我国享有刑事管辖权,我国侦查机构享有案件的立案侦查权,检察院、法院等司法机关享有追诉权和审判权。
在刑事案件的办理中,我国侦查机构和司法机关可以根据《中华人民共和国和泰王国关于刑事司法协助的条约》请求泰王国方提供刑事司法协助,对案件涉及老挝、缅甸等没有与我国签订刑事司法协助条约的国家,可以根据双方共同参加的
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