福克斯维修手册第章动力系412-03修改后.docVIP

章节 412-03 空调 适用车辆：2005 Focus 主题 页数 规格 规格 412-03-2 说明与操作 空调 412-03-3 手动温度控制 412-03-3 诊断与测试 空调 412-03-7 拆卸与安装 空调(A/C)压缩机－1.8L Duratec-HE (MI4)/2.0L Duratec-HE (MI4) 412-03-8 离合器与离合器磁场线圈－1.8L Duratec-HE (MI4)/2.0L Duratec-HE (MI4)- (34 628 0) (34 628 0) 412-03-14 压缩机至冷凝器泄放管路－1.8L Duratec-HE (MI4)/2.0L Duratec-HE (MI4) 412-03-15 蒸发器芯节流管 (34 624 0) 412-03-17 吸入蓄压器 412-03-20 冷凝器芯 412-03-22 冷凝器至蒸发器管路 412-03-25 低压切断开关 412-03-29 高压切断开关 412-03-32 蒸发器芯－LDH 412-03-35 蒸发器输出管路 412-03-39 润滑油，密封胶与黏着剂 项目 规格 冷速油 WSH-M1C231-B A/C压缩机 型式 A/C压缩机(汽油发动机车辆) VS16 蒸发器芯节流管 颜色 蒸发器芯节流管 红 锁紧扭力 说明 Nm lb-ft lb-in 冷媒管至空调压缩机 20 15 - 冷媒管至A/C吸入蓄压器 8 - 71 冷媒管至A/C冷凝器 8 - 71 冷媒管至A/C蒸发器的螺栓 25 18 - 冷媒管至A/C蒸发器的螺栓 5 - 44 A/C压缩机螺栓 25 18 - A/C冷凝器 25 18 - A/C压缩机驱动板螺栓(汽油发动机车辆) 13 10 - 蒸发器芯节流管螺纹接头 25 18 - A/C吸入蓄压器螺栓 25 18 - A/C吸入蓄压器螺帽 25 18 - 冷媒管托架螺栓 25 18 - 高压开关 8 - 71 低压开关 2.5 - 23 雨刷连杆螺栓 7 - 62 前檔雨刷臂螺帽 22 16 - 方向机柱托架螺栓 25 18 - 离合器踏板托架螺水栓 25 18 - 水箱横梁 25 18 - 动力转向油冷却器托架螺栓 9 - 80 动力转向油冷却器托架螺栓 9 - 80 附件驱动皮带盘托架 25 18 - 空调 手动温度控制 手动温度控制位于中央面板上。 有一个按钮控制空调，而另一个按钮控制进气混合门，而鼓风机转速、车舱内温度与空气吹出调整则由三个旋钮来控制。 空调控制须求信号传输至一般电子单元(GEM)，而数据则是经由单芯导线传输至GEM，从GEM传出的信号经由CAN总线传输至仪表板，并传输至动力传输控制单元(PCM)。 电子自动温度控制(EATC) 电子自动温度控制(EATD)依驾驶／前乘客的设定而自动控制这两区域的温度。 按钮于多媒体系统下方中央面板上或是整合在卫星导航装置中的触控屏幕。 而由改变暖气及通风系统分配风门位置来调整温度。 使用5个独立的步进马达来控制以下的组件： ? 温度控制空气风门(2个步进马达，一边一个) ? 空气分配风门(足部区域／仪表板) ? 除雾器风门 ? 进气温合风门 以下功能为自动控制： ? 温度 ? 鼓风机设定 ? 空气分配 ? 空调 ? 再循环空气模式 将系统开关OFF即可离开自动模态。 当压下以下其中一个按钮后，自动模态将有部份跳离，而未被选择的功能将继续自动的作用： ? 空气分配 ? 鼓风机设定 ? 再循环空气模态 ? 除雾 当再次压下〝Auto〞钮或压下相关按钮后自动模态将会重新作动。当调整温度或压下空调(A/C)钮时，自动模态将会脱离。 鼓风机控制器：自动模态 依驾驶的喜好，在自动模态中，依以下的各种不同的输入功能来决定鼓风机的设定状况： ? 车舱内温度 ? 外气温度 ? 日照状况 ? 冷却水温度 ? 车速 鼓风机控制器：手动操作 第一次压下鼓风机控制钮时，鼓风机的符号亮起且自动的符号消失，而后每一次压下鼓风机控制钮，鼓风机将会往较高或较低一段跳动，而压住调整钮时每0.4秒会跳一段。 当压下按钮使鼓风机速度降下，并不会将鼓风机关掉，如须关掉鼓风机则须压下OFF按钮。 鼓风机速度为7段式手动设定，而在〝除雾〞时鼓风机以最大转速的80%操作，除非之前就已设定为最大值。 空气分配：自动模态 空气分配：自动分配设定是依驾驶须求所输入的功能而定： ? 车舱内温度 ? 外气温度 ? 日照状况 ? 冷却水温度 ? 车速 空调作动时冷风全部由仪表板出风口吹出，在暖车时，暖气直接吹至脚部