毕业论文（设计）—盾构过碧溪及国美仓库专项施工方案正文.docVIP

盾构过碧溪及国美仓库专项施工方案 目 录 第一章 编制依据与原则 1 1.1编制依据 1 1.2编制目的与原则 2 1.2.1 编制原则 2 1.2.2编制目的 2 第二章 工程概况 3 2.1工程简介 3 2.2地质概况 3 2.3 周边环境调查 4 2.4 国美仓库结构及内部环境调查 5 2.5碧溪环境调查 7 2.5.1碧溪 7 2.5.2碧溪大桥 8 第三章 施工重难点及风险分析 9 3.1盾构穿越富水砂层的风险 9 3.1.1 易形成喷涌 9 3.1.2 地面沉降难以控制 9 3.1.3喷涌形成条件的分析 9 3.2 盾构施工过程中的停机风险 9 3.3 开仓处理孤石的风险 9 3.4 工程对地面构筑物的风险 10 3.4.1 对仓库本身结构的破坏 10 3.4.2 仓库内货物损坏 10 3.5盾构下穿碧溪风险 10 第四章 盾构下穿国美仓库的基本技术措施 10 4.1 控制原则 11 4.1.1 盾构施工原则 11 4.1.2 应采取专项方案保证建筑物的安全可靠性 11 4.1.3 风险等级评价 11 4.2 盾构穿越国美仓库主要施工方案 13 4.2.1盾构穿越国美仓库前期准备工作 13 4.2.1.1地面控制 13 4.2.1.2洞内控制 14 4.2.2盾构施工过程中处理方案 14 4.2.2.1地面控制 15 4.2.2.2洞内控制 15 4.2.3盾构施工后期处理方案 18 4.3盾构下穿国美仓库的技术保障措施 18 4.3.1技术措施总体原则 18 4.3.2盾构下穿国美仓库时的施工参数选择与控制： 19 4.3.3控制盾构机姿态 20 4.3.4 技术交底 20 4.3.5 人员配置 21 4.3.6 施工参数优化 21 4.3.7 机械设备及检查 22 4.3.8 穿越阶段 22 4.3.9 穿越后阶段 24 4.4盾构下穿碧溪主要技术方案 24 第五章 劳动力及及机具保障措施 25 5.1 人员组织架构 26 5.2 主要劳动力计划安排 26 5.3设备计划 27 第六章 施工质量保证措施 28 6.1 质量保证体系 29 6.2 盾构掘进质量保证措施 29 6.3 壁后注浆质量控制措施 30 6.4 盾构施工沉降控制措施 30 6.5 试验质量保证措施 31 第七章 盾构施工安全措施 31 7.1 安全监测 32 7.1.1 监测目的和依据 32 7.1.2 监测对象和项目 33 7.2 盾构下穿国美仓库的保护措施 36 7.3 盾构机掘进 37 7.4 垂直运输 38 7.5水平运输 38 7.6电力设备安全保护措施 39 7.7 通风设备安全措施 40 7.8消防保护措施 40 7.8.1建立消防、保卫体系 40 7.8.2 消防措施 41 7.9对井下工作人员的管理 42 第八章 应急预案 42 8.1组织机构及人员组织分工 43 8.2 应急救援小组人员分工及职责 43 8.3应急响应及报告制度 47 8.4应急物资准备 48 8.5应急事件处理方案 49 8.6 信息报告程序 51 8.7 应急联系单位 51 第一章 编制依据与原则 1.1编制依据 1、厦门市轨道交通1号线一期工程软件园站～集美大道站区间招、投标文件； 2、上海市隧道工程轨道交通设计研究院设计的《厦门市轨道交通1号线一期工程软件园站～集美大道站区间结构施工图》； 3、《厦门市轨道交通1号线软件园站～集美大道站区间岩土工程详勘报告》； 4、《厦门市轨道交通1号线软件园站～集美大道站区间岩土工程补勘报告》； 5、现场施工及验收规范和相关技术标准： （1） 《地铁设计规范》（GB50157-2013）； （2） 《地下铁道工程施工及验收规范》 GB50299-1999 2003年版 ； （3） 《盾构法隧道施工与验收规范》 GB50446-2008 ； （4） 《建筑结构荷载规范》 GB50009-2012 ； （5） 《混凝土结构设计规范》 GB50010-2010 ； （6） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002 （2011年版）； 7 《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》 GB50652-2011 8 《地铁工程监控量测技术规程》 DB11/490-2007 ； 9 《盾构掘进隧道工程施工及验收规范》（GB50299—1999）； 10 其他由甲方或监理工程师指定的工程规范和技术说明 ； 11 ISO9001 2008 质量管理和质量保证体系； 12 《厦门市轨道交通1号线一期工程施工图设计 第五篇 区间工程 第册 站~站 第一分册 区间隧道平、纵断面》（）2014年03月； 《城市轨道交通工程测量规范》GB50308-2008；CTE645