《山地的形成》导学案2.docVIP

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《山地的形成》导学案2

《山地的形成》导学案 一、高考预测 主要考查地质作用、地貌成因及地质构造与人类活动的关系;地质、地形对交通线路区位选择的影响;地形、河流对城市区位选择的影响。结合区域等高线图、重要城市、乡村规划图、地质构造示意图考查地表形态对聚落和交通线路分布的影响。 二、自主学习 一 、褶皱山、断块山与火山 1.褶皱山 1 褶皱 ①概念:岩层在强大的 作用下,发生塑性变形,产生一系列的 。 ②基本单位——褶曲。 褶曲基本形态 岩层形态 岩层的新老关系 地貌 背斜 向上拱起 中心部分 ,两翼 发育成山岭,但顶部受到张力常被侵蚀成 向斜 向下弯曲 中心部分 ,两翼 发育成谷地,但槽部受挤压,不易侵蚀反而形成 2 规模:褶皱山大的可绵延数千千米,小的只有几十米。 2.断块山 1 断层:地壳运动产生的强大 ,超过岩石的承受能力时,岩体发生破裂,并沿 发生明显的位移。 2 断层的位移类型 ①水平方向:会错断原有的各种地貌,或在断层附近派生出若干地貌。 ②垂直方向:相对下降的岩体形成 ;相对上升的岩体发育成 。 3.火山 1 成因:岩浆在巨大的 作用下,沿着地壳的 或管道喷出。 2 组成:包括 和火山锥两部分。 二、山地对交通运输的影响 运输方式 线路分布 延伸方向 表现 以 为主, 为辅 主要分布在 和河谷地带 前进 原因 修建 的成本和难度均低于 这里地势 ,施工难度较小、建设和运营成本低 地势起伏大 【注意提示】由于科学技术的发展,经济、社会因素成为对交通运输线进行区位选择的决定性因素,但自然条件,尤其是地形仍起着重要作用,应尽可能利用有利的地形条件,既能减少工程量,降低造价,又便于维修护养。 二、考点讲解 考点一:板块移动与地球面貌 1.板块构造理论 内容 理论要点 ①岩石圈不是一块整体,而是被构造带 海岭、海沟 分割成六大板块 亚欧板块、非洲板块、美洲板块、太平洋板块、印度洋板块、南极洲板块 ; ②这些板块漂浮在“软流层”之上,不停地运动; ③板块内部比较稳定,板块交界处是地壳比较活跃的地带 图示 解释与运用 板块张裂 板块张裂形成裂谷或海洋,如东非大裂谷、大西洋处于生长边界 板块相撞 ①大陆与大洋板块相撞,形成海沟、岛弧或海岸山脉,如亚洲东部岛弧、北美洲西部的海岸山脉、马里亚纳海沟处于消亡边界; ②大陆与大陆板块相撞,形成巨大的褶皱山脉,如喜马拉雅山、阿尔卑斯山处于消亡边界 2.板块相对移动而发生的彼此碰撞或张裂,形成了地球表面的基本面貌。 板块张裂区 板块碰撞区 大陆板块与大陆板块 大陆板块与大洋板块 边界类型 生长边界 消亡边界 消亡边界 运动方向 ←|→ →|← →|← 形成地貌 裂谷、海洋、海岭 高大山脉 海岸山脉、海沟、岛弧 举例 东非大裂谷、红海、大西洋等 喜马拉雅山脉、阿尔卑斯山脉 安第斯山脉、太平洋西部岛弧、海沟 示意图 2.安第斯山脉是由哪两大板块相碰撞挤压而形成? 在划分六大板块时,是将东太平洋海岭作为太平洋板块的东南边界的,东太平洋海岭以东的东南太平洋板块应属于南极洲板块,所以安第斯山脉是由南极洲板块与美洲板块碰撞而形成,而不是太平洋板块和美洲板块相撞挤压形成。 考点二:内力作用与构造地貌 1.地质构造是指由地壳运动引起的岩层变形和变位,最基本的形式是褶皱和断层,它们是地壳运动的“结果”和“证据”。 地质构造 形成原因 构造特征 构造地貌 实例 现实意义 褶皱 背斜 当水平的岩层受到地壳运动产生的强大挤压作用时,岩层发生弯曲变形 从形态看:岩层向上弯曲隆起;从岩层顺序看:中心老,两翼新 常形成山岭;但背斜的顶部因受到张力,容易被外力侵蚀,成为谷地 喜马拉雅山脉、安第斯山脉 找矿:良好的储油构造; 修建隧道 向斜 从形态看:岩层向下弯曲变形;从岩层顺序看:中心新,两翼老 常形成谷地或盆地;向斜槽部受到挤压,岩性坚硬,不易侵蚀,成为山岭 找水:良好的储水构造 断 层 地壳运动产生强大的压力或张力,超过岩石承受的程度,岩体就会发生破裂错动、位移 断裂面两侧的岩体发生明显的错动、位移 大断层形成裂谷或陡崖;断层一侧上升的岩体,形成块状山地或高地;另一侧相对下沉的岩块,常形成谷地、低地;在断裂带上常发育成沟谷、河流 华山、泰山、庐山、东非大裂谷、渭河平原、汾河谷地 工程建设如隧道通过断层时必须加固;水库、大坝等选址应避开断层带 2.构造地貌:地质构造形成的地貌为构造地貌。 1 褶皱山:背斜与向斜构成褶皱山地,一般情况下背斜成岭,向斜成谷,但有时也会出现地形倒置现象。①背斜:良好的储油、气构造 因天然气最轻,分布于背斜核心的上部,中间为石油,地下水在底部, ;隧道一般选择在背斜核心部位;采石场则选择背斜顶部。②向斜

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