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电力变压器运行维护
电力变压器基本知识和运行维护
一、电力变压器的概述、结构
电力变压器是根据电磁感应原理制造出来的电气设备,先将电能转换为磁能,再将磁能转换为电能,以实现电压变化的电磁装置。电力变压器的主要部分是铁心和线圈统称为变压器的器身。油浸式变压器的器身放在灌满油的油箱内。变压器的结构名称:钟罩、油箱、绝缘套管(电流互感器)、调压开关、冷却装置、防爆筒、瓦斯继电器、散热器(油浸自冷)、中性点电流互感器、间隙保护装置等。
1、铁心
铁心是最基本最重要的部件,由铁心柱、铁轭和加紧志煌z等组成。对于变压器的电磁性能、机械强度、和变压器的噪音起决定性的作用。铁心的作用是构成电力变压器耦合磁通的磁路,用0.35mm厚的磁性钢片叠装而成。为避免铁心结构件电位悬浮引起放电,铁心必须接地,同时为避免环流引起涡流损耗,运行铁心只允许一点接地。
对铁心材料的要求是单位质量的损耗低、磁导率高,变压器生产企业几乎无一例外地使用晶粒取向磁性钢片作为铁心材料,也就是通常说的硅钢片或矽钢片,在制作工艺上采用斜接缝无孔帮扎铁心,这些选材和制作工艺都是为了降低空载损耗和空载电流,保证变压器过载能力强、损耗低、温升低、噪音小。目前,日本新日铁和川琦钢铁公司生产的磁性钢片占据世界主要市场,法国生产的磁性钢片主要供应欧洲市场,我国武钢生产的磁性钢片主要用于生产中小型电力变压器。钢片生产技术美国最先进。
2、(线圈)绕组
是进行电能变化用,是变压器的电路部分。它一般用绝缘纸包的铜线或铝线绕制而成。用0.45mm、1.35mm等绝缘纸包扁铜线绕制成圆形,绕制成圆形是为了绕组在电磁力的作用下受力均匀以及良好的机械性能。绕组套装在铁心柱上,低压绕组靠近铁心,高压绕组在外,中压绕组在中间,这么做有利于铁心绝缘。
绕组结构一般分为两大类:层式和饼式结构。
3、电力变压器分类
变压器按铁心结构可分为心式变压器和壳式变压器。心式变压器的绕组是圆筒形的,壳式变压器的绕组是扁平矩形的。目前,绝大多数变压器生产厂家生产的是心式变压器。按用途可分为升压,降压变压器。
按绕组数目可分为双绕组变压器,三绕组变压器。
按相数可分为单相变压器,三相变压器。
按磁路系统可分为芯式变压器,组式变压器。
按冷却方式可分为干式变压器,油浸式变压器。油浸式变压器包括油浸自冷变压器、油浸风冷变压器、油浸强迫油循环变压器。新疆特种变压器厂生产的一种干式变压器在一个正方形的箱体内,装有有载调压的开关,人为用专用摇把进行操作。
按用途可分电力变压器、调压变压器、仪表互感器和其他变压器(整流用变压器和高压试验变压器)。电力变压器按调压方式可分为:无励磁调压变压器和有载调压变压器,变压器的调压方式不同,其电压调整范围也不一样,无励磁调压变压器电压调整范围为:±2×2.5%,±8×1.25%。
4、变压器的保护装置(机械式变压器自带)
1)储油柜
也叫油枕。它的作用有2:调节油量,保证变压器油箱内经常充满变压器油;减少或避免油和空气的接触,降低变压器油受潮和劣化速度。过去老式变压器油枕放一个耐油尼龙橡胶薄膜囊,简称油囊,囊外是油,囊内是空气,靠薄膜将油和空气隔离。目前大型变压器,广泛采用波纹膨胀式储油柜,波纹膨胀器内有变压器油,波纹膨胀器的体积随变压器油体积的变化而变化。碧口电厂4号主变采用波纹膨胀式储油柜。
2)吸湿器
也叫呼吸器。通过它使大气与油枕连通,变压器油热胀冷缩时,气体经它进出,以保持油箱内压力正常。吸湿器内装有硅胶,用以吸收进入油枕中空气的潮气。波纹膨胀式储油柜已不需要吸湿器。
3)安全气道
也叫防爆筒。作用是当变压器内部发生严重故障压力骤增时,让油气流冲破向外喷出,以降低油箱内压力,防止油箱爆破。现在大型变压器采用压力释放器,当油箱压力达到设定值时,可自动释放压力。
4)瓦斯(气体)继电器
气体继电器安装在油箱和储油柜的连管中间,作为变压器内部故障的保护设备。
5)净油器
利用油的自然循环或强迫循环,使油通过吸附剂进行过滤、净化,以改善运行中变压器油的性能,防止油老化。
6)温度计
温度计用以测量变压器油箱内的油温,监视变压器运行温度。大型变压器安装上层和下层油温两支温度计,还接有温控仪。
除了变压器本身的保护装置外,运行中的变压器还需要配置避雷器、间隙保护、以及二次保护等,也就是我们常说的电气量保护,才能保证变压器的安全运行。变压器的非电量保护有重瓦斯、轻瓦斯、主变冷却全停、压力释放。剩下的全部是电气两保护。
5、变压器的主要技术参数
电力变压器的主要技术参数有:额定容量、额定电压、额定电流、绝缘水平、空载损耗和空载电流、负载损耗和短路阻抗、总损耗、变压器油温升、变压器绕组温升、绕组连接标号等。
总损耗:变压器总损耗包括负载损耗和空载损耗。变压器的空载损耗主要是铁心损耗,由磁滞损耗和涡流损耗组成。
5变压器的冷却装
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