特殊路基试验段技术交底.docVIP

施 工 技 术 交 底 记 录 表 中国中铁股份有限公司蟠龙大道PL-1合同段项目经理部 编号： 工程名称及项目 特殊路基试验段技术交底 技 术 交 底 内 容 路基加宽要求对于平曲线半径小于250米，设置加宽，加宽采用第三类加宽。 填方路基边坡 填方路基边坡 边坡高度小于8米时，边坡坡率采用1：1.5；边坡高度大于8米时采用台阶型边坡，上部8米边坡坡率采用1:1.5,8米以下边坡坡率采用1:1.75；其台阶宽2米，外倾斜4%的横坡。 路基填方边坡 边坡高度小于8米边坡坡率采用1：1，大于8米的采用1:0.5；台阶分级高度6米，平台宽2米，平台上设置截水沟，截水沟采用u型断面。挖方路基两侧设置设边沟，护坡道，护坡道宽度1米，外倾斜4%的横坡 3、路基边坡坡率发生变化时设10-15米过渡段顺接。 4、在有防护区域，刷坡坡率以防护内侧坡率为准。 四、碎落台 碎落台宽度2米，边坡设向外倾3%的横坡 五、路基填料 路床填料的最大粒径为10cm，路堤最大填料为15cm。 交 底 人： 现场负责人： 复 核： 现场领工员： 审 核： 班组操作人： 交底日期： 接受日期： 施 工 技 术 交 底 记 录 表 中国中铁股份有限公司蟠龙大道PL-1合同段项目经理部 编号： 工程名称及项目 特殊路基试验段技术交底 技 术 交 底 内 容 六、路堑施工 1、路堑坡脚是应力集中部位，为减小对其扰动，刷坡必须自上而下按图纸设计坡率，不得乱挖超挖，开挖至开挖线前预留一定宽度，保证刷坡过程中设计边坡线外土体不被扰动。刷坡及护面墙基础施工应分段间隔实施，刷坡一段砌筑一段，间隔施工。 2、避免在土体较湿时大段落刷坡及开挖护墙基础，发现坡面渗水时应立即停止刷坡，在渗水的部位设置仰斜式排水管进行疏导，并加强对对边坡的监测。 2、路基开挖至零填时、路堑路床时尽快进行路床施工，如不能及时进行，益在设计路床顶标高上预留30cm以上的保护层。做好排水措施，确保施工作业面无积水。 3、土质边坡暴雨时，必须做好排水保护措施，并尽早施工路堑顶截水沟，整平夯实堑顶坡面，严防雨水浸入坡体或破坏坡面。对危及路基安全的冲沟应及时回填夯实。 4、施工过程中应加强巡视监测，发现堑顶开裂或坡体移动等异常现象，应立即采取措施，以保障施工安全。 5深挖路基，K3+420-K3+600左侧边坡，坡率采用1:0.5,6米一平台，平台宽3，第四级为宽平台为5米。 交 底 人： 现场负责人： 复 核： 现场领工员： 审 核： 班组操作人： 交底日期： 接受日期： 施 工 技 术 交 底 记 录 表 中国中铁股份有限公司蟠龙大道PL-1合同段项目经理部 编号： 工程名称及项目 特殊路基试验段技术交底 技 术 交 底 内 容 半挖半填 1、对地表横坡大于1：5的斜坡地段，在路基填筑前将原地面开挖成内倾坡度2%～4%且宽度不小于2m的台阶；对于填挖交界落差过大、开挖台阶难度较大的台阶，应按2m高1m宽台阶施工。 2、在填挖交界处设置10米长的超挖过渡段。 路基填筑工艺 清除表土 路堤基底为根植土，腐殖质土及人工填筑的场地时，须清除表土，之后进行填前夯实处理，路基基底压实度（重型）不小于90%。 路基范围内的树根等必须挖出。 2、路基填筑应采用水平分层填筑法施工，即按照横断面全宽分层水平层次逐层向上填筑。两段交接处，不在同一时间填筑时，则先填地段，应按1：1坡度分层预留台阶 即每层高度为0.3米则横向宽度也预留0.3米）。若两个地段同时填筑，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度为2米。 3、为保证路基边部的强度和稳定，施工时每侧超填50cm。超填宽度与路堤同步填筑，均匀压实，严禁出现贴坡现象。 4、雨季施工时，路基做好临时排水和防护措施，为避免路肩和边坡受雨水冲刷造成拉槽、坍塌。 交 底 人： 现场负责人： 复 核： 现场领工员： 审 核： 班组操作人： 交底日期： 接受日期： 施 工 技 术 交 底 记 录 表 中国中铁股份有限公司蟠龙大道PL-1合同段项目经理部 编号： 工程名称及项目 特殊路基试验段技术交底 技 术 交 底 内 容 5、当地面横坡或纵坡陡于1：5时，填筑前，将原地面挖成大于等于2.0米，内倾坡度为4%的台阶。填挖交界落差过大或地面陡峭开挖台阶难度大的地段，按宽2米高1米的台阶 6、压实度 清表压实度为90%，下路堤为92%，上路堤为94%，路床为95%。 九、弃土场 1、弃方不得随意丢弃，集中堆放至设计的弃土场。 2、弃土堆的几何尺寸、压实程度、位置，应保证路基边坡和弃土堆自身的稳定。弃土堆的边坡不陡于1:1.5，顶面向外设置2%的横坡。 3、弃土场，按设计在弃土堆坡脚进行防护和加固。 4、路基范围内的弃土场，必须按路基施工工艺