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弧形钢梁吊装施方案.docVIP

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弧形钢梁吊装施方案

钢结构吊装专项施工方案 工程名称:上虞百安广场红星美凯龙 建设单位:浙江百联安置业有限公司 施工单位: 浙江烨展钢构有限公司 编 制: 审 核: 批 准: 二○一三年 月 一、工程概况 1、工程名称:上虞百安广场红星美凯龙。 2、工程结构型式:结构形式为钢筋混凝土框架结构及屋面弧形钢架结构。 本工程弧形钢架结构,主要柱网为(8.5×3)m×(3.5×1)m,屋面梁端部下翼缘标高为23.7m。 二、吊装前准备 1、构件的运输 (1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件,避免构件在运输过程中受到损坏。 (2)、对一些次要构件由于刚度较小、数量较多,在运输过程中应进行打包,严禁散装,造成发运的混乱。 (3)、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运,尽量考虑配套供应,确保现场顺利吊装。 ⑷、构件应对称放置在运输车辆上,装卸车时应对称操作,确保车身和车上构件的固定。 (5)、次要构件和主要构件一起装车运输,不应在次要构件上堆放重型构件,造成构件的受压变形。 (6)、构件运输过程中应放置垫木,在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作,防止构件变形和刻断钢丝绳,对不稳定构件应采用支架稳定。 2、构件的堆放 (1)、构件堆放场地应平整,场基坚实,无积水。 (2)、构件堆放应使用垫木,垫木必须上下对齐,每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握,一般和次要构件(支撑、檩条、墙梁等)不宜超过1m,重型和大型主要构件采用单层堆放,对平面刚度差的构件如桁架,一般采用竖立堆放,每堆一般为5榀组合,每榀之间应放垫木。 (3)、每堆构件与构件之间,留出一定的距离(一般为2m)。 (4)、如现场场地允许,构件可按吊装顺序及安装位置,在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下,按各种型号分别堆放于吊装位置附近。 (5)、构件编号宜放置在两端醒目处,以便于吊装时构件的查找。 3、定位轴线及水准点的复测 (1)、对基础螺栓的定位轴线,会同建设单位、监理单位、及其他有关单位一起对定位轴线进行验线,做好记录,对定位轴线进行标记,并做好保护。 (2)、根据建设单位提供的水准点,用水准仪进行闭合测量,并将水准点测设到施工现场内部,保持视线畅通,同时加以保护。 4、构件标注 吊装前对钢构件做好中心线,标高线的标注,对不对称的构件还应标注安装方向,对大型构件应标注出重心和吊点,标注可采用不同于构件涂装涂料颜色的油漆作标记,做到清楚、准确、醒目。如下图: 5、主要机械设备 设备名称 型号 单位 数量 塔吊 台 1 平板车 40T 台 5 电焊机 500A 台 10 气割工具 套 6 捆绑钢丝绳 φ32 米 100 拦风绳 φ16 米 500 卡环 40T 个 8 卡环 10T 个 10 卡环 5T 个 20 手拉葫芦 5T 个 10 手拉葫芦 3T 个 10 手拉葫芦 2T 个 12 千斤顶 20T 个 8 锲铁 个 120 橇棍 1.5M 根 8 橇棍 0.5M 根 8 水平仪 DS3 台 1 经纬仪 J2 台 2 水平尺 400 把 4 爬梯 40M 根 19 吊蓝 个 10 6、劳力计划表: 工种 人数 工种 人数 分管经理 1名 电工 1名 安装施工员 1名 起重工 4名 专职安全员 1名 安装工 4名 专职质量员 1名 维修工 1名 专业工长 1名 焊工 4名 吊车司机 2名 杂工 2名 7、场地、运输路线及吊装线路: 为了满足现场吊装要求,我单位先对先对A厅P-Q交9-12轴场地进行硬化处理。吊装顺序为T轴→P轴,依次吊装。 8、吊装时对构件的保护 吊装时如不采用焊接吊耳,在构件本身用钢丝绳绑扎时对构件及钢丝绳进行保护: (1)、在构件四角做包角(用半圆钢管内夹角钢)以防止钢丝绳刻断。 (2)、在绑扎点处为防止工字型或H形钢柱局部挤压破坏,可加一加强胫板,吊装格构柱,绑扎点处支撑杆。 三、吊装方法 1、钢梁吊装 (1)、吊点的选择 钢梁在吊装前应前仔细计算钢梁的重心,并在构件上作出明确的标注,吊装时吊点的选择应保证吊钩与构件的中心线在同一铅垂线上。对于跨度大的梁,由于侧向刚度小,腹板宽厚比大的构件,防止构件扭曲和损坏,如果采用双机抬吊,必要时考虑在两机大钩中间拉一跟钢丝绳,在起钩时两机距离固定,防止互相拉动。 (2)、钢梁的吊装 钢梁的特点是跨度大(即构件长)侧向刚度很小,为了确保质量、安全、提高生产效率,减少劳动强度,根据现场条件和起重设备能力,最大限度地扩大地面拼装工作量,将地面组装好的屋面量吊起就位,并与柱连接。可选用单机两

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