生物电渗脱附减阻-蚯蚓.docVIP

蚯蚓的生物电渗脱附减阻及其应用 前言 地面机械（包括在地面上行走的载运机械和车辆以及以地表和土壤为作业对象的农业机械和铲运机械）的触土部件的脱附减阻一直是国内外许多学者致力研究的重要技术问题，特别是土壤(旱田、水田)、滩涂、湿地、沼泽、雪地、沙漠等对车轮、履带和作业部件表面的粘附和阻力，严重影响机械的工作效率、使用寿命和作业质量，增大能量消耗，甚至使机械无法正常运行、作业[1,2]。大量的工农业生产实践以及科学研究表明，土壤等黏湿物料的粘附问题严重影响和制约着众多工程领域的发展。在车辆工程领域，即使性能优良的越野汽车轮胎，在黏湿地带也会因粘土的粘附和滞留变成光轮而失去行驶能力[3,4]；在土方工程领域，土壤对装载机铲斗、挖掘机挖斗、自卸车车厢等工作部件的粘附积土量可达其斗(厢)额定容量的20%~50%，降低生产率30%[5]；在农业工程领域，土壤粘附使犁耕阻力增加30%以上，耕种机械能耗增加30%~50%，使播种机械减少出苗率5%~10%；在能源工程领域，煤矿矿车和发电厂斗轮机轮斗平均粘煤量可达其额定容量的40%，降低生产率30%~47%[1,2,6]。因此，许多学者把土壤粘附问题视为地面运载、挖掘、耕作机械领域的重大难题而竞相研究。但是，因其依据的是经典理论，采用的是传统方法，故未能做出质的突破[7]。 自古至今，自然界的生物是人类的进步的重要源泉，为人类提供