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综采液压支架工操作视频文字资料 综采支架的定义及类型划分 定义：是用于煤矿井下综采工作面，以高压液体为动力，有效支撑顶板，为工作面生产提供安全可靠工作空间和设备空间的一类大型设备的统称。 用途：支护工作面顶板，掩护采煤机、输送机的工作空间，使采煤机一次采完工作面高度，并由输送机将采下的煤运出，分别通过割煤、移架、推溜等工序组成作业循环，实现综采机械化连续生产。 支架的组成、用途及特点 综采液压支架（外观见附图）主要由金属结构件、液压系统和防倒、调架装置三大部分组成。 主要金属结构件有：护帮板、顶梁、掩护梁、底座、前、后连杆、推杆及侧护板等。 液压控制系统除了立柱、各种千斤顶外，还包括各种液压控制元件（操纵阀组、安全阀、液控单向阀等）和液压辅助元件（管接头件、胶管等）。 防倒、调架装置包括顶梁、掩护梁的左右侧护板及各自的侧推千斤顶、弹簧套筒等。 支架各结构件之间及结构件与液压元件间均通过销轴、螺栓等连接，管路连接采用快速接头、U型卡，拆装维护方便。 、 支架的验收、运输及井下安装 （一）支架的验收 1．液压支架出厂的工作必须严格按《综合机械化设备出厂检验技术规范》的规定执行。 2．应由使用单位和制造厂及设计单位共同组成验收小组，对液压支架整架、部件进行抽样检验。详细记录，并写出验收报告，验收合格（包括验收不合格经返修处理好）后才能出厂发运。 3验收中出现问题不能及时处理的，应由各方协商解决，并上报有关部门。 4．使用单位可派人到制造单位进行中检 5．支架出厂应包括技术文件、装箱单、产品合格证（每架一个）产品使用说明书三份及备件明细表一份。 （二）支架地面运输和试运转 1、地面运输应采用整架运输，出厂发运前必须将支架顶梁及掩护梁的活动侧护板收回并锁定，同时将护帮板收回锁定，将支架降至最低位置，进行整架运输。将支架吊起装到运输车辆上固定好，要保证中心位置适中，不得在车上晃动，拆开的主进、回液管采用环形闭合连接，以免在运输过程中损坏或弄脏。 2、冬季地面运输要采取防冻措施，要对液压元件进行保护，运输途中起吊和装卸要防止重摔、倒架。 3 设备到使用单位后要进行到货验收，制造单位应有人在场。 4、设备到齐后应进行地面联合试运转，包括支架、采煤机、输送机及转载机等，以对各设备的本身及配套情况进行必要的运动状态检验，同时也可对管理与使用人员进行必要的现场培训。 5、设备进行地面联合试运转应组织验收，发现问题要做好记录及时解决。 （三）井下运输 支架井下运输一般分为整体运输和解体运输。一般在矿井提升能力和巷道通过能力允许的情况下，应尽可能采取整体运输，以缩短总的拆装时间，提高安装质量。不论是整体运输还是解体运输，支架或部件装到平板车上后，最大外形尺寸在运输中应符合《煤矿安全规程》等安全要求，能顺利通过所经巷道，平板车的载重量应与所装支架或部件的总重量相适应。为保证井下运输畅通顺利，最好先用最大外形尺寸的模型或实物试行，确认支架或部件所经巷道畅通无阻时，支架或部件才能正式下井运输。 1 整体运输 支架井下整体运输除了应做到支架地面整体运输的要求和注意事项之外，还应该准备好专用运输车辆，要求装卸方便，重心尽可能低，要严防斜井运输和井下运输途中翻倒损坏支架。专用车辆数量根据速度、运输路线长短来确定。 2、解体运输 如果矿井提升能力或巷道断面不够，无法整体运输，需要把支架分解为几部分运输，称为解体运输。解体运输时，可将支架视情况分为顶梁组体、掩护梁组体、底座带四连杆及立柱等几大部分。在支架拆卸解体前，同一支架各部件均应编号或做标记，然后按顺序装车运输，以利于井下安装。 （四）井下工作面安装 综采设备的安装，一般先安装端头支架或排头支架，按照总体布置由下而上依次排列，按排头或过渡支架和工作面支架的相互关系顺序安装。当工作面支架安装完毕或二分之一以上，即可安装工作面输送机、转载机、破碎机等，最后安装采煤机。安装支架时将运至安装峒室附近的编组平板车上的支架或部件卸车后，在峒室内组装，应按支架的最小高度安装，必须把销、卡等连接件安设齐全，然后由上、下两部绞车，将支架沿预定好的滑道牵至工作面予定位置调正。在安装第一架时，应注意符合总体配套设计要求，位置不可错动；支架一旦就位，则要求及时接好管路供液，升起支架，将活动侧护板松开，支撑住顶板，并安装好推杆。在工作面支架安装过程中，应严格保证支架中心距，互相平行，支架排列应保证成一条直线，以便于工作面输送机的连接。 井下工作面设备及顺槽设备安装完后，需经调试及试生产和验收后才能正式投入生产。 situation, causing the livelihood of 100 tailings project management project and South Min