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壓缩空气管道施工方案
压缩空气管道工程
二、工程概况
直埋管道穿越公路或铁路时,其交角不应小于45°,并加设套管,套管两端伸出路基边坡不小于1m,路边有排水沟时,伸出排水沟边1m,套管规格:?73x4、?89x4管道配DN125套管。
直埋压缩空气管道的埋设深度:一般情况管顶(或套管顶)至地面净距离不小于0.6m,穿越铁路时套管管顶至铁路轨底的净距离不应小于1.2m,埋地压缩空气管道穿越公路时,套管顶端距道路路面净距不应小于0.7m。压缩空气管道与电缆沟交叉时,压缩空气管道下穿电缆沟,同时压缩空气管道需加装DN125的套管,套管两端伸出电缆沟沟壁应不小于1m,套管顶端与电缆沟底板外壁的净距应不小于0.3m。
材料准备
钢管
5.4.9.1管子的质量证明文件包括:产品标准号;钢的牌号、炉罐号、批号、交货状态、重量和件数;品种名称、规格和质量等级;产品标准和订货合同中规定的各项检验结果(包括晶间腐蚀试验结果);制造厂检验印记。
5.4.9.2 全部管子应进行外观检查,检查表面情况、直径、壁厚、弯曲度,均应符合材料标准的规定。
5.4.9
钢管内外表面不得有裂纹、折叠、发纹、扎折、离层、结疤等缺陷;钢管表面的锈蚀、凹陷、划痕及其它机械损伤的深度,不应超过相应产品标准规定的壁厚负偏差;有符合产品标准规定的标识。
5.4.10阀件
5.4.11.1 本工程所用阀件的阀体、阀盖的铸钢件,应有无损检测的合格证明书。
5.4.11.2 全部阀门应做外观检查,并检查下列项目:
5.4.11.3 阀门型号、规格、铭牌、编号、压力等级、材质标注应符合图纸设计要求。
5.4.11.4 外部和可见的内表面、螺纹、密封面应无损伤、锈蚀现象,铸造阀体不得有裂纹、氧化皮、砂眼、缩孔、气孔、粘砂、疏松等有害性缺陷,锻体阀件应无裂纹、拆皱、重皮、锈蚀、凹陷等。
5.4.11.5 对阀门的阀体密封面、垫片和填料的材质进行抽检,每批至少抽检一件,若不符合要求,该批阀门禁止使用。
5.4.11.6 对阀门逐个进行阀体压力试验,试验压力为其公称压力的1.5倍,停压5min,无泄漏为合格,液压试验时要求所用水的氯离子含量不得超过25ppm,试验合格后应立即将水渍清除干净。
5.4.11.7 检验、试验合格的阀门应做好标识,并填写检验、试验记录。
5.4.12 其它管道组成件
5.4.12.1紧固件
螺栓、螺母的螺纹应完整,无划痕、毛刺等缺陷,加工精度符合产品标准的要求,螺栓、螺母应配合良好,无松动、卡涩现象。
5.4.12.2 垫片
本工程所用垫片为缠绕垫,材质均为0Cr18Ni9,按相应产品标准进行抽样检查验收,每批不得少于一件。缠绕垫的质量应符合:
(1)垫片厚度偏差为±0.2mm;
(2)钢带与填充带应紧密贴合,层次均匀,无断裂、重迭、空隙、弯曲等缺陷。
(3)内、外圆应点焊规则并焊透,无过烧、虚焊及焊点开脱现象。
(4)密封面平整光洁,填料丰满并均匀突出金属带,其表面不得有影响密封性能的伤痕、空隙、凹凸不平及锈斑等缺陷。
(5)缠绕垫不得有松散、翘曲现象。
5.4.12.3 法兰
法兰密封面不得有径向划痕等缺陷。
5.4.13 焊接材料
(1)焊接材料应具有质量证明文件,且实物与证书上的批号相符。
(2)外观检查时,焊条的药皮不得有受潮、脱落或明显裂纹,焊丝应无表面锈蚀、油污。
(3)经过检验合格的原材料及焊材的保管要求设专库进行统一管理,不允许与其他材
料及焊材接触。(4)焊材的存放
= 1 \* GB3 ①现场设立焊条二级库,有专人看管,并挂有产品合格证和校验合格证。
= 2 \* GB3 ②焊条严格按规范要求分类,按规格摆放整齐,挂标识。
= 3 \* GB3 ③焊条库应建立一套完整的焊条保管、发放制度。5.4.14 所有存放的材料均要作出明显标识,注明规格、材质、合格证号、数量等内容。
5.5 入库验收检验
5.5.1 凡入库物资,保管员要亲自及时检斤、检尺、量方、过秤、点数、办理入帐。
5.5.2 入库物资检验内容:
凭证验收:核对采购计划、发票、入库单据,及应具备的材质单、合格证及验收证明。
数量验收:管材、钢材应做检尺验收;大件物资、设备应拆除包装清点;有计量单位的产品,要认真点数检验。
质量验收:由保管员、采购员、质检员检查产品外观有无破损、包装是否完好、物资本体标准是否与发票、合格证相符,并填写验收记录。
进入现场的物资,及时接受监理公司及业主的抽检,如有质量问题,我公司负责及时处理。对验收物资,严格做好标识,并在验收时归类编号存查。发货出库时,货与资料同时交到施工队,并做好标识移植。物品验收时,发现短缺、损坏、变质、无合格证不能验收,可代保管做好记录。
5.6 仓储管理
5.6.1 应用计算机,对材料的库存、使用情况进行动态管理,做到每日清点。
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