英格索兰空压机障处理.docVIP

英格索兰空压机自动停机故障的判断及处理 何万明 （广东省有色金属地质勘查局九三二队，广东韶关!#$#%） 摘 要：浅析英格索兰’%$$()* 空压机因主机过热，而自动停机的故障判断、检查；产生原因；排除处 理方法；维护建议。 关键词：空压机；过热；故障；成因及排除 中图分类号：+,-! 文献标识码：. 文章编号：$$-—!/%（#$$/）$#—$$!!—$# 当今建设工程领域及钻探系统应用空压机提供压 缩空气凿岩、喷锚、潜孔锤钻探、洗井等十分广泛。英格 索兰空压机由于性能优良，因而在施工领域占有一席之 地。中外合资经营生产的上海英格索兰’ %$$()* 空 压机组是由一台012)344567（康明斯）%.+8!9 : 柴 油机驱动的、单级双螺杆压缩机。供气压力为$9 /;’， 排气量为/40 = 456。空压机组设置保护性停车系统， 保证压缩机在不正常的情况下及时停车，起到对压缩机 主机和柴油机的安全保护作用，因此，施工中能及时判 断和排除这类故障非常重要。 ! 故障的发生及判断 一台运转才#!$$ 的上海英格索兰’ %$$()* 型空 压机组在正常加载运转半小时后突然自行熄火停车，短 时间内不能起动，停机半小时后再起动运转不长时间就 又自行熄火，这说明了本机组出现了故障，保护性开关 触发安全停车系统，发出指令，通过停车吸铁让柴油机 停车了。出现这种现象有四种情况可能发生： （）柴油机水温过高，冷却水温度超过$#?。机 组经降低水温处理，故障仍不能排除，从而判断柴油机 水温过高情况发生停车可能性排除 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 。 辫状三角洲，@ A 0 段!油组主要为辫状三角洲前缘 亚相沉积，发育前缘水下分流水道、河口砂坝等微 相。由于距离物源近，搬运距离短，导致@ A 0 段沉 积物粒度较粗，成分成熟度和结构成熟度较低。同 时由于@ A 0 段沉积时期温暖湿润的气候，辫状三角 洲河流受季节性洪水作用的影响比较明显，偶见浅 水重力流的沉积特征。 参考文献： ［］ ;B’,CD(EF G H，(,8F;*H8; H 6I ;EJE@8 D G9 K6 A ILMN7 6I OP5I ILMN7：QP5LN5L7 RS BRP7L A TP56LI ILMN7 ［G］9 HLRM9 (RB9 84LP9 .3MM9 ，:U/，::（0）：00V0-$9 ［#］ HMMRWX，顾晓忠，等9 陆源碎屑沉积体系［;］9 北京：石油 工业出版社，:U:：0!V0:9 ［0］ 卜淘，陆正元9 湖泊辫状河三角洲特征、储集性及分类［ G］9 沉积与特提斯地质，#$$$，#$（）：/UVU-9 ［-］ 纪友亮，张宏，张立强9 祁连盆地木里坳陷上三叠统辫状三 角洲沉积模式［G］9 石油勘探与开发，::U，#$（!）：0$V009 ［!］ 罗佳强9 东营凹陷博兴洼陷西部沙三段砂岩体的物源及成 因分析［G］9 油气地质与采收率，#$$，U（!）：$V09 ［%］ 薛良清，H8@@E28Y 2C9 扇三角洲、辫状河三角洲与三角 洲体系的分类［G］9 地质学报，::（-）：-V!#9 #$%’$()*)+( ,+%$- + ./0% 10+23 +4 ,$’5$0 6 7 8 ( 9 7 ! :-4$-% +4 ;$52*( ;*=( DCF ,35VZ56T，(,8F (3VR6T# （! #$%’($)* +, -)’+./0，12$#3，423#5+#6 7+#6*$#6 #!/$% 12$8 #3；#! 42#6.$ 9$. :;+%’* -.3#)，42#6.$ 9$.,$.5 1+! )5! ，423#5+#6 7+#6*$#6 #!/$! 12$#3） 5=)0*?)：(N3IX56T R6 7LI54L6NPX BPBNLP57N5B7 RS PL7LPQR5P 57 QLPX 54[RPN6N N NL 565N5M 7NTL RS ILQLMR[4L6N9 +L PL7LPB 56I5BNLI NN NL SPR6N 73PSB5L7 RS OP5I ILMN 7 OLL6 PLBRT65\LI 56 +5PI TPR3[ RS ;L4OLP @ A 0 6I S5QL 7LI54L6NPX 45BPRVSB5L7 QL OLL6 I57N56T357LI 7 SRMMRW7：73OZ3LR37 I57NP5O3NP5L7 P5QLP BR3P7L，56NLPV I57NP5O3NPX OX，P5QLP 4R3N OP，I57NM OP 6I 73OZ3LR37 6N3PM MLQLL9 .7LI R6 7LI54L6NPX BPBNLP57N5B7 NL