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MSTS模拟火线路制作时常见问题
线路制作时常见问题线路制作的总体步骤是:(1)使用Train Simulator Editors Tools中的“线路地形生成器”设置线路名称、是否电气化或者内燃线路、接触网高度、限速等信息;然后选取地形区块;最后生成地形区块。(2)从线路制作教程帖子上下载该线路所涉及的经纬度DEM数据,查询线路的经纬度,可以通过GE查询,也可以通过中国地图册查询。(3)使用3dem把DEM数据变成可识别的文件,使用DEMEX把DEM导入到线路里。()进入Train Simulator Editors Tools中的“线路编辑器”生成地形缓存。使用线路查看器查看是否存在未更新的地块。()修改speedpost.dat文件,把里边的模型文件替换为中国版本的限速模型,修改gantry.dat文件,把里边默认的日本模型替换为你需要使用的中国电线杆模型,记住最好把这些国外模型删掉,同时把中国化模型与其贴图文件复制到对应的文件夹里,并在REF文件里进行定义。()第十版信号模型和贴图复制到对应文件夹,REF代码复制到线路REF文件中,替换掉sigcfg.dat和sigscr.dat文件。()这一步可以不用做。如果你想使线路经纬度精确的话可以往下看,否则可以忽视之。打开GE,加载中国铁路和中国主要车站KMZ文件,这样可以显示线路信息;把其他线路里的MRK文件复制到线路主目录下,修改文件名字,对线路中的主要目标物进行标记。()轨道铺设,这是很有技术性的活儿,可以参考已有线路来学习;自动生成护栏和电线杆;信号设置与测试。()模型导入与布景,MSTS线路的布景一般是放置一个模型后,季节变化与天气变化通过贴图变化来实现。建筑物和植物是典型案例。专用模型制作需要平面设计软件和三维建模软件来支持。 线路制作中能用到的模型汇总,包括夜景、四季、特殊贴图Ref的前面文件名取决于线路名,所以要修改msts模型文件整合的REF.ref文件名才能覆盖,假设你的线路文件夹名为LHXB,那就把msts模型文件整合文件夹中的REF.ref文件重名为LHXB.ref
(1)为啥要更新DEM数据? 可否在铺轨完成后更新DEM数据?因为默认的地形高度是1米,显然这不符合现实,所以我们需要更新DEM数据。在铺轨完成后更新DEM数据的话,所有成果都会被掩埋。(2)线路查看器和模型查看器有啥用处?线路查看器里红色的代表你自己铺设的轨道线路,蓝色方块为地块,蓝色平行线条为公路,地标注释为白色文字,地标经纬度处显示为一个白点。经常查看线路编辑器,可以有效地控制线路走向,避免线路走向出现偏差。模型查看器用来查看模型的样子,可以查询与之关联的贴图文件名字。可以查看模型的长宽高等数据。对于制作模型的人而言,是需要频繁使用的。
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2011-5-29 02:03
上图中就是如此。注释可以帮助了解何处为车站,何处得弯曲,比较方便。
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前两个为模型效果,第三个是模型的所有贴图文件,在模型查看器里观看的。GE中的中国铁路和车站KMZ显示效果:3)如何学习模型制作?制作模型需要注意什么问题?模型制作后一般需要附加为一体;可以运动的模型需要设置成一组。贴图格式为BMP或者TGA,转换后是ACE格式。模型转换为s文件后无法逆向转换,但是贴图可以逆向转换。模型制作时应该遵循的原则:尽量删除不需要的面,面数数量尽量少;贴图空间充分利用,个人以为尽量使用大规格贴图,这样显示清楚,而且一个贴图可以为很多模型共用。(4)不同场景下的模型贴图设置问题游戏安装光盘的第一张有技术文档,其中有一篇叫做How to write shape data files。其中提到了sd文件的书写格式。其中控制贴图显示效果的是这样的一句:ESD_Alternative_Texture n n 0,则模型只有一套贴图,在任何时间段里都只显示这一套贴图的效果。n 1,则模型就有两套贴图,则多出来的一套贴图需要放在SNOW文件夹里,作为雪景贴图。n 252,则模型的贴图套数更多,可以使四季均有对应的贴图,而且每个季节都可以细分为有雪和无雪两种场景。n 256,则模型只有两套贴图,其中一套贴图需要放在NIGHT文件夹里,作为夜景贴图。如果设置夜景贴图的话,需要取用256这个数值,然后把贴图文件放到NIGHT里即可。其他均类似于此,不过为了实现更真实的效果,需要借助于PS之类的图像处理软件进行贴图的后期处理。夜景效果的话,需要发亮的部分使之变亮,其他部分涂黑即可。保存为同名贴图文件并转换。看看简单的效果
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