2016春北交工程力学》(铁道车辆)在线作业一.docVIP

北交《工程力学》（铁道车辆）在线作业一 一、单选题（共 10 道试题，共 30 分。） 1. 若平面汇交力系中力的多边形自行封闭，则有（） . 物体处在平衡状态 . 物体处在不平衡状态 . 无法判定 . 都有可能 正确答案： 2. 弯矩图某一段为曲线，则说明该段梁一定（） . 无荷载作用 . 有集中荷载作用 . 有分布荷载作用 . 都有可能 正确答案： 3. 能主动使物体运动或有运动趋势的力是（） . 被动力 . 主动力 . 约束力 . 轴向力 正确答案： 4. 静摩擦力（）静摩擦因数乘以压力。 . 大于 . 小于 . 等于 . 小于等于 正确答案： 5. 既限制物体任何方向运动，又限制物体转动的支座称（ ）支座。 . 可动铰支座 . 固定铰支座 . 固定端支座 . 光滑面 正确答案： 6. 在运动过程中，刚体内任意一点与某一固定平面的距离始终保持不变，这种运动称为刚体的（）运动 . 平面 . 平移 . 定轴 . 滑移 正确答案： 7. 杆件外形突然变化的位置应力会（） . 急剧减小 . 不变 . 都有可能 . 急剧增大 正确答案： 8. 空间力系中合力对轴之矩等于各分力对轴之矩的（）和 . 代数和 . 矢量和 . 绝对值之和 . 无关系 正确答案： 9. 工程中将以（）为主要变形的杆件称为梁。 . 拉 . 压 . 剪 . 弯 正确答案： 10. 作用于物体上的主动力合力，不论大小如何，只要其作用线与接触面法向间的夹角（）摩擦角，物体便处于静止状态。 . 大于 . 小于 . 大于小于均可 . 不可能 正确答案： 北交《工程力学》（铁道车辆）在线作业一 二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。） 1. 下列方法中哪些可以起到提高梁强度与刚度的作用（） . 合理布置梁的支承和载荷，降低梁的最大弯矩 . 采用合理截面形状，降低梁的最大弯矩 . 采用变截面梁 . 提高混凝土强度 正确答案： 2. 关于力矩方向的表述正确的是（） . 顺时针为正 . 顺时针为负 . 逆时针为正 . 逆时针为负 正确答案： 3. 低碳钢试件在整个拉伸过程中，应力应变曲线变化分为以下几个阶段（）。 . 比例阶段 . 颈缩阶段 . 强化阶段 . 屈服阶段 正确答案： 4. 下列属于四种常见的强度理论的是（） . 最大拉应力理论 . 最大拉应变理论 . 最大切应力理论 . 畸变能密度理论 正确答案： 5. 下列哪些方法可以减小静滑动摩擦力的最大值（） . 加大正压力 . 减小正压力 . 加大摩擦系数 . 降低摩擦系数 正确答案： 6. 下列关于力偶的表述正确的是（） . 力偶可以在其作用面内任意移动和转动 . 力偶不可以在其作用面内任意移动 . 保持力偶矩不变，可以改变力和力偶臂而保证对物体的作用效果不变 . 只要调整力和力偶臂的大小，力偶对物体的作用效果肯定会变 正确答案： 7. 圆轴扭转时需进行哪些方面的验算（） . 强度计算 . 刚度计算 . 轴力计算 . 弯矩计算 正确答案： 8. 下列哪些属于工程上常见的动载荷（） . 冲击载荷 . 交变载荷 . 自重载荷 . 振动载荷 正确答案： 9. 点做平面曲线运动时，其全加速度可以表述成下列哪两种加速度的矢量和（） . 切向加速度 . 法向加速度 . 水平加速度 . 竖直加速度 正确答案： 10. 提高构件疲劳强度的措施有（） . 合理设计构件外形 . 提高构件表面光滑度 . 提高构件表面粗糙度 . 提高构件表层材料的强度 . 提高构件的脆性 正确答案： 北交《工程力学》（铁道车辆）在线作业一 三、判断题（共 10 道试题，共 30 分。） 1. 随着时间做周期变化的力称为交变应力。 . 错误 . 正确 正确答案： 2. 梁在多个荷载作用下的变形等于单独受各个荷载作用变形量的代数和。 . 错误 . 正确 正确答案： 3. 对于抗拉强度和抗压强度相等的塑性材料制成的构件，只要危险截面上的拉伸（压缩）正应力和弯曲正应力，即最大工作应力不超过材料的许用应力，就能满足强度要求。 . 错误 . 正确 正确答案： 4. 刚体是指在力的作用下，物体内两点的距离在荷载极大的情况下可以稍微改变的物体。 . 错误 . 正确 正确答案： 5. 在同一瞬时，刚体上各点速度的大小与其转动半径成正比。 . 错误 . 正确 正确答案： 6. 物体在主动力、约束力和惯性力的作用下可以保持平衡。 . 错误 . 正确 正确答案： 7. 物体受到作用力和反作用力时可以保持平衡状态。 . 错误 . 正确 正确答案： 8. 由于压杆轴线不能维持原有的直线形状平衡，丧失了稳定性，这种现象称为失稳。 . 错误 . 正确 正确答案： 9. 圆柱扭转时的强度条件是危险截面上的最大切应力不得超过材料