上海地铁九号线环控统消声方案.docVIP

上海地铁九号线环控系统消声方案 摘　要:结合上海地铁九号线周边环境的特点,通过对风亭、车站公共区、站台等噪声源的 分析 ,提出了消声、吸声、隔声、减振等综合技术措施,并对消声器的安装要求及噪声治理目标进行了说明,以满足地铁周边环境的降噪环保要求。关键词:环控系统,消声方案,噪声源,消声器 上海市轨道 交通 申松线(一期工程R462B)共设有6个地下车站,一个地上中间风亭,松江新城站、九亭站、西岔道井、七宝站、中春路站、外环路站、合川路站及各站沿线车站的排热风亭、机械/活塞和新风亭的通风系统噪声 计算 ,按设计院所提供的设计要求,需采取降噪措施,沿线各站的风亭排放噪声,需满足设计要求的噪声标准。 1 周边环境特点 按设计要求,地铁属于4类噪声功能区,经风亭传至地面的噪声按国标GB3096-93城市区域环境噪声标准中交通干线、道路两侧区域标准执行,其等效计权噪声级Leq应分别满足昼间70dB(A)夜间55dB(A)。经过周边环境的踏勘,所执行的噪声标准是合理的。 2 风亭噪声分析 地铁所使用的通风降温设备是保证地铁(地下段)系统正常运行的重要设备之一,地铁通风系统分为车站通风系统(属于大系统)、车站局部通风系统和隧道(区间)通风系统(属于小系统),车站通风系统一般采用大型轴流风机,车站局部通风系统一般采用离心式或小型轴流风机,隧道通风系统采用大功率的