辛普森式行星齿轮变速器.pptxVIP

任务1.3齿轮变速机构原理与维修1.3.2典型复合式行星齿轮机构1.3.2.1辛普森式行星齿轮机构其显著特点是两个行星排共用一个太阳轮；前齿圈与后行星架相连或前行星架与后齿圈相连，作为输出组件，如图1-13所示。优点：齿轮种类少，加工量少，工艺性好，成本低；以齿圈输入、输出，强度高，传递功率大；无功率循环，效率高；组成的元件转速低，换挡平稳。1．辛普森式齿轮机构的特点

任务1.3齿轮变速机构原理与维修1.3.2典型复合式行星齿轮机构1.3.2.1辛普森式行星齿轮机构图1-13辛普森式齿轮机构1．辛普森式齿轮机构的特点

任务1.3齿轮变速机构原理与维修1.3.2典型复合式行星齿轮机构1.3.2.1辛普森式行星齿轮机构2．辛普森式齿轮机构典型结构(1)?3挡辛普森传动。图1-143挡辛普森传动C1—高速倒档离合器；C2—前进离合器；B1—2挡制动器；B2—低速倒挡制动器；B3—2挡滑行制动器；F1—1挡单向离合器；F2—2挡单向离合器

任务1.3齿轮变速机构原理与维修1.3.2典型复合式行星齿轮机构1.3.2.1辛普森式行星齿轮机构2．辛普森式齿轮机构典型结构表1-13挡辛普森行星齿轮机构变速器变速执行元件的工作规律挡位C1C2B1B2B3F1F2一挡●●二挡●●●三挡●●倒挡●●强制一挡●●二挡●●

任务1.3齿轮变速机构原理与维修1.3.2典型复合式行星齿轮机构1.3.2.1辛普森式行星齿轮机构2．辛普森式齿轮机构典型结构(2)??4挡辛普森传动(2个行星排)。图1-154挡辛普森传动(2个行星排)

任务1.3齿轮变速机构原理与维修1.3.2典型复合式行星齿轮机构1.3.2.1辛普森式行星齿轮机构2．辛普森式齿轮机构典型结构表1-24挡辛普森行星齿轮机构变速器变速执行元件的工作规律挡位C1C2C3B1B2一挡●●二挡●●三挡●●四挡●●倒挡●●

任务1.3齿轮变速机构原理与维修1.3.2典型复合式行星齿轮机构1.3.2.1辛普森式行星齿轮机构2．辛普森式齿轮机构典型结构(3)??4挡辛普森传动(3个行星排)。图1-164挡辛普森传动(3个行星排)

任务1.3齿轮变速机构原理与维修1.3.2典型复合式行星齿轮机构1.3.2.1辛普森式行星齿轮机构3．三行星排自动变速器的各挡动力传递路线(1)三行星排自动变速器的结构。图1-17丰田A340E型行星齿轮自动变速器结构1—超速离合器C0；2—超速制动器B0；3—二挡滑行制动器B1；4—直接挡离合器C2；5—前进离合器C1；

6—二挡制动器B2；7—低、倒挡制动器B3；8—后行星架；9—后排齿圈；10—输出轴；11—太阳轮；

12—2号单向离合器F2；13—1号单向离合器F1；14—前排齿圈；15—前行星架；

16—超速齿圈；17—超速行星架；18—超速太阳轮；19—输入轴；

20—超速单向离合器F0；21—超速输入轴；22—变速器壳体

任务1.3齿轮变速机构原理与维修1.3.2典型复合式行星齿轮机构1.3.2.1辛普森式行星齿轮机构3．三行星排自动变速器的各挡动力传递路线(1)三行星排自动变速器的结构。图1-18丰田A340E型行星齿轮自动变速器结构简图8—后行星架；9—后排齿圈；10—输出轴；11—太阳轮；14—前排齿圈；15—前行星架；16—超速齿圈；17—超速行星架；18—超速太阳轮；19—输入轴；21—超速输入轴；22—变速器壳体；C0—超速离合器；C1—前进离合器；C2—直接挡离合器；B0—超速制动器；B1—二挡滑行制动器；B2—二挡制动器；B3—低、倒挡制动器；F0—超速单向离合器；F1—1号单向离合器；F2—2号单向离合器

任务1.3齿轮变速机构原理与维修1.3.2典型复合式行星齿轮机构1.3.2.1辛普森式行星齿轮机构3．三行星排自动变速器的各挡动力传递路线(1)三行星排自动变速器的结构。图1-19丰田A340E型行星齿轮自动变速器结构原理C0—超速离合器；C1—前进离合器；C2—直接挡离合器；B0—超速制动器；B1—二挡滑行制动器；

B2—二挡制动器；B3—低、倒挡制动器；F0—超速单向离合器；

F1—1号单向离合器；F2—2号单向离合器

任务1.3齿轮变速机构原理与维修1.3.2典型复合式行星齿轮机构1.3.2.1辛普森式行星齿轮机构3．三行星排自动变速器的各挡动力传递路线(2)行星齿轮自动变速器工作情况。表1-3A340E型辛普森式四速行星齿轮变速器换挡元件工作情况挡位C0B0F0C1C2B1B2B3F1F2P停车挡●R倒挡●●●●N空挡●D一挡●●●●二挡●●●●●三挡●●●●●O