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新能源汽车维修案例——北汽新能源途中突然无法行驶

一、故障描述

北汽新能源EV160，客户在路上正常行驶中，车子突然间不会跑了，没有了动力。仪表上出现闪电符号故障。车子买了有两年，行驶公里有25000公里。症状描述：客户正常行驶中，外界环境温度很热，客户开启空调。在行驶过程中突然间断电，这里说了是动力电池高压电下电了。客户熄火后，重新打火启动车子，正常了，然后又行驶一会故障再次复现，仪表故障符号依然是闪电符号。

二、故障分析

车子通过板车拖回4S店，售后工作人员进行接待客户。根据客户的描述现象。我们进行诊断维修。

维修师傅进行试车，每次在开启空调制冷系统时候等待5分钟后，仪表故障重现。故障符号是绝缘故障。

2、用新能源诊断仪进行读取故障，报绝缘阻值低。

三、原因分析

根据北汽新能源汽车绝缘故障工作原理和故障现象分析可知，仪表报绝缘故障的可能性原因由：

1、偶发性故障，有水导致了故障。

2、动力电池故障

3、除动力电池以外的高压部件

4、低压线束问题引起故障。

四、故障诊断

1、体验症状，根据症状分析，确定故障的主要原因为：

（1）偶发性故障，有水导致了故障。

（2）动力电池故障

（3）除动力电池以外的高压部件

（4）低压线束问题引起故障

2、用北汽新能源专用诊断仪对该车进行诊断，读取相关故障代码，是绝缘电阻低。并进一步缩小了故障可能原因范围。

3、由电池管理系统BMS来承担检测功能，当检测到的绝缘电阻值低于该值时，BMS将对应的绝缘故障代码上报给上位机，整车上则由组合仪表来进行代码显示和故障灯报警。当组合仪表上显示了故障代码或报警灯时，表示此时车辆出现了绝缘故障，必须马上进行故障排查，以免出现人身安全事故。

4、首先我们先排查动力电池是否故障，由于动力电池不允许直接用绝缘表测量绝缘阻值，所以我们使用排除方法。只要确定了动力电池以外的高压部件就可以确定动力电池是否有故障。