纬九路纬八路经四道集水槽排水.docVIP

纬九路、纬八路、经四道、雨污水管道基坑开挖 专 项 施 工 方 案 唐山三川路桥建设有限公司 丰南工业区道桥工程项目部 2013-10-8 一、编制依据 《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97） 《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 《市政排水管道工程及附属设施》06ms201 二、工程概况 丰南沿海工业区纬八路、纬九路、经四道设计道路等级为城市次干路，其中纬八路路宽为37m，全长744.937米，起止里程号为2+376.64～3+121.578，其中里程号2+943.538～3+121.578为西排干桥。纬八路呈东西走向。纬九路路宽为32米，全长2391.783,起始桩号纬0+000 ～2+391.783，线路走向呈东西走向。经四道路宽为32米，全长1149.287米，线路走向呈南北走向。三条路工程雨水污水中水管道的工程量为17000m,各种检查井900余座。管道采用承插式钢筋混凝土Ⅱ、Ⅲ级管，橡胶圈接口。 三、雨污水管道沟槽开挖施工风险 根据设计文件，三条路雨污水主管道的埋深在4.2m～6.2m左右，同时从设计文件上所附的地质钻探情况来看，在埋深6米的范围内，主要分布有4层不同的土质，即素填土、亚粘土、淤泥质亚粘土和粘土，雨污水管道基本上埋设于土质较好的粘土层上。 在雨污水管道沟槽开挖时，主要存在的风险有： 1、地下水位高（勘察水位在1.5m-2.6m）不能做到干槽施工 2、沟槽坡顶的坍塌、槽边土的剥落和槽边土的整体滑坡 3、大开挖导致周围地基土体的变形，对相邻的电线杆、及地下管网产生影响； 4、沟槽开挖后，施工时临边作业易造成高处坠落。 四、沟槽开挖回避安全风险的对策与方法 1、采取行之有效的的施工方法 采取行之有效的施工方法是确保施工安全的关键，通过集思广益，开展多方案分析论证、优化比较，雨污水管沟槽开挖坡比按1：0.75～1：1.5的坡比范围进行控制，根据现场土质情况进行调节。 2、基坑边堆放荷载的控制 沟槽上边缘荷载，是形成沟槽失稳的不利荷载，加大土体内的剪应力，一旦控制不当，会诱发基坑坍塌的突发。因此，在沟槽开挖过程，沟槽边缘堆置土方和材料，或沿挖方边缘移动运输工具和机械，距沟槽上部边缘不少于2m，弃土堆置高度不超过1.5m，并且不能超过设计荷载值，严禁超堆荷载。 3、保持干槽施工 施工过程中，保持槽底干燥非常重要，防止地下水的侵蚀是保证施工安全的重中之重，开挖时，利用人工在管沟槽底部两侧各开挖1条宽0.5米，深0.5米的集水沟，在槽底检查井的外侧设集水井排水，利用（25KW发电机组）将槽底的水位降至槽底0.5米以下；在大开挖的底部4米宽的范围内，做成向外倾斜2%坡度的斜坡，外侧两边各开挖1条宽0.5米，深0.5米的集水沟，（后附管道集水槽平面图）在两个检查井的中部设1m*1m，深1.5米的集水井排水；在大开挖面的上口外侧2米的地方形成土埂，防止原地面水流入沟槽同时我们将多备水泵和泥浆泵，昼夜不间断排水直至沟槽回填及检查井砌筑完成。 五、沟槽开挖安全施工措施 1、成立强有力的工程项目经理部，强化安全生产管理，做好现场的安全工作，预防和避免各类事故的发生，保障工程项目全过程安全施工。组建有计划，有组织、有协调、有检查、有整改和有控制的管理活动网络，促进施工生产的顺利进行。 2、落实安全生产责任制，明确各级、各部门安全生产责任，项目经理为本施工项目安全生产及相关活动的第一责任人，工地上设立专职安全员，项目经理和专职安全员不擅离职守。 3、施工现场设立安全管理监控室，按照专业特点下设安全监控小组，配置专业对口安全技术监控员、检查员，采取全天候工作制，确保安全工作的满负荷、全方位运作。 4、各项目根据分部分项工程特点进行有针对性的全面的安全技术交底，对施工中的重点、难点部位及特殊的施工环境、工艺、危险性较大的工序要重点交底，并履行签字手续。 5、多形式开展安全生产宣传教育，包括：新进工地人员三级安全教育；变换工种人员的安全教育；根据季节、施工特点进行有针对性的教育。 6、施工前，所有的施工设备、工器具先向监理单位申请报验，经监理及国家相关检测部门检查验收或检测合格后，再进场投入使用。 7、进场机械的使用必须有符合要求的操作规程，操作人员应持证上岗，禁止违规操作使用。现场机械设备的安全保护装置应齐全完好，并定期进行检查。 8、挖掘机作业时的安全：作业时，应保持水平位置，行走机械予以制动；铲斗工作没结束，不准旋转大臂和走车。进行装车作业时，铲斗应尽量靠近车厢，但不得碰撞汽车的任何部位；汽车未停稳，司机未离开驾驶室时，不得装车；铲斗装车时不得用力过猛。挖掘司机离开驾驶室时铲斗应停放落在地面上。 9、吊装管道时的施工安全：起重机作业时，工作场地应平整、坚实，