JLY6110B6双层车使用说明书.docVIP

金　陵　牌　JLY6110SB6　型 双　层　客　车 使 用 说 明 书 南京中大金陵双层客车制造有限公司 前 言 金陵牌JLY6110SB6型双层客车，具有结构先进、布局合理、性能可靠、行驶平稳、视野开阔、安全舒适、载客量大、节约能源经济性好等特点，适用于大、中城市间客流量较大的公路干线、较高等级公路的旅客运输、公铁分流、旅游观光、城市内运输等。 为了帮助您了解JLY6110SB6型双层客车的技术性能、结构概要和使用注意事项，特编写此说明书，请您在使用过程中按本说明书的规定，加强对车辆的保养和管理，从而使车辆保持良好的技术状况。 有关发动机部分的详细介绍请参看《上柴SC8DK230Q3柴油机使用保养说明书》或《玉柴YC6G240-30柴油机使用保养说明书》（选装），底盘部分请参看《HFF6110D04专用底盘使用说明书》。 因车辆配置升级等因素导致与本说明书不符处，敬请以实物为准并请参阅相关说明。 目　　录 一、概述 二、主要技术参数 一般技术参数 质量参数 性能参数 三、主要结构及参数 （一）发动机 （二）底盘 （三）电器设备 车身结构 四、容量数据 五、调整数据 六 、驾驶操纵机构和开关仪表 （一）变速操纵档位 （二）仪表及开关布置 （三）机控制箱原理示意图 七、一般行驶注意事项 启动前 启动 行驶 熄火停车 八、新车的走合规定 九、汽车的技术保养 一、概述 车辆出厂编号在车辆前乘客门内侧的产品铭牌上标出，为出厂顺序编号。 底盘编号及识别代码打印在后段车架右纵梁，位于发动机旁。 发动机编号打印在发动机缸体上。 车厢内上层及楼梯处禁止站立。 二、主要技术参数 （一）、一般参数 额定载客（含驾驶员）（人） 86/50-72 排列形式 1+1 2+2 车辆长 11310㎜ 车辆宽 2500㎜ 车辆高（整备质量状态下） 4180㎜ 车内高： 上层 1700㎜ 下层 1800㎜ 轴距 5500㎜ 前悬 2610㎜ 后悬 3200㎜ 轴数 二轴、后轴驱动 前轮距 2046㎜ 后轮距 1800㎜ 驱动形式 4×2 发动机布置形式 后置、后驱动 乘客门数 2 乘客门一级踏步高（空载） 380㎜ 乘客门高×宽 前 1780×650㎜ 后 1780×860㎜ 楼梯数 1 楼梯踏步高 230×8 （二）、整车质量参数（㎏） 整车整备质量 12020 前轴载质量 3700 后轴载质量 8320 满载质量 17700 前轴载质量 6200 后轴载质量 11500 （三）、性能参数 最高车速 75km/h 最大爬坡度 20% 限定条件下燃料消耗量 30L/100km 最小转弯直径（按外轮轨迹中心） 24m 制动距离 平整、干燥的沥青或混凝土路面 （空载车速为30km/h） 9m （满载车速为30km/h） 9.5m 最小离地间隙（底架中段横梁处） ≥150㎜ 接近角 7° 离去角 7° 三、主要结构及参数 发动机 型号 玉柴YC6G240-30 上柴SC8DK230Q3 型式 直列、六缸增压中冷四冲程柴油机 额定功率 KW/r/min 177/2200 169/2200 额定扭矩 N.m/r/min 950/1200-1500 830/1400 排量 ml 7800 8270 二 底盘 1、传动系 离合器：干式、单片，从动盘外径Φ420㎜、粉沫冶金磨擦片、液压操纵气助力。 变速器：型 号：重庆铁马5T－85 型 式：机械平行轴式全同步器五档变速器 各档速比： 档位 1 2 3 4 5 倒 速比 6.6 3.86 2.34 1.49 1 5.65 在变速箱盖上装有倒车及空档讯号开关。 传 动 轴：管状开式共一节，Φ89×5，均为十字轴滚针轴承式，伸缩节为矩形花键齿。 驱 动 桥：冲压桥壳 主减速器：二级减速，第一级为圆锥螺旋齿轮，速比为1.647；第二级轮边行星减速，速比为3.478。 总减速比： 5.73 差速器： 圆锥行星齿轮式 半 轴： 全浮式 2、悬挂系统 前悬挂：纵置五片半椭圆变截面钢板弹簧，带有双向筒式减震器和横向稳定杆。 后悬挂：纵置六片半椭圆变截面钢板弹簧，带有双向筒式减震器和横向稳定杆。 3、转向器：JL65Z1002整体式动力转向器，循环球齿条齿扇式，卧式布置。 转 动 比： 20．48 最大工作压力： 13MPa 方向盘总圈数： 5．2 摇 臂 转 角： 90° 转向操纵杆由两节组成，通过一对锥齿轮改变方向盘的传动方向而转动转向器。 4、前轴：最大承载能力6500kg 结构形式：锻造工字梁，叉式转向节。 前轮定位：前轮外倾角 1° 主销内倾角 3° 主销后倾角 2°15′ 前 束 0～1mm 5、车架：全金属半承载，矩形冷弯型钢组焊的桁架式。 6、制动系： 脚制动：双回路气制动分别作