福建泉州物流行业洗凸显综合运输效应.docVIP

福建泉州物流行业洗牌凸显综合运输效应 泉州制造业发达，与之匹配的物流业却一直是“短板”。高铁时代的到来，或带来一连串连锁反应，开启物流业的新时代：低成本的铁路运输站点建在家门口，打破了公路为主的物流业格局；公路、铁路、海运、航空等运输形式串联起来，形成优势互补的综合运输体系。 催生物流业新格局 “福厦高铁晋江站的通车，结束了晋江没有火车的历史，尤其是高铁货运的开通，快速便捷的物流通道被打开，具有划时代意义，对所有的企业都有‘加分’效应。”晋江盼盼食品公司董事长蔡金垵说，站在企业的角度，对物流的要求始终是以“多快好省”为原则的。 “目前公司原料和产品的运输都依赖汽车运输，铁路货运的开通给我们更多的选择。”蔡金垵说，他正派人到高铁晋江站了解情况，将就运输的费用、安全等方面进行比较，选择有利于企业的物流方式。和蔡金垵一样，本市很多企业都对高铁货运的前景翘首以待。 一直以来，泉州物流业以批发市场的形式存在，对公路运输的依赖使得成本居高不下。高铁具有受气候变化影响小、准时、安全、货损现象少等优点，将在大宗货物运输方面占有绝对优势，因而，随着福厦高铁的开通，本市陆上运输对公路运输过分依赖的格局将被打破。 新格局催生出新商机。事实也证明，泉州的物流业开始重新审视高铁带来的“磁效应”，一个以高铁物流为核心的晋江物流园区正在形成，最终引领物流业的布局进行一场新的行业洗牌。去年起，晋