箱梁预压方案及脚手计算(检算).docVIP

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  • 2016-10-11 发布于贵州
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胜利路立交A标段 主线桥现浇梁支架施工方案 一、工程概况 1、概述 本标段胜利路互通式立交桥主线桥全长462m,共四联22跨,跨径组合为(17.5m+5×22m+17.5m)+(17.5m+2×22m+25m+19m)+(2×19m+22m+25m+17.5m)+(17.5m+3×22m+17.5m);桥宽为变宽22.5m~43.16m,桥形采用单箱多室,桥标准梁形单箱三室,翼缘板宽2.5m,梁体为等高1.4m。梁体为部分预应力A类构件,设置钢筋砼防撞栏,上设栏杆扶手,伸缩缝采用浅埋式Em-80型伸缩缝,桥面铺装采用钢纤维防水砼和沥青面层。根据既有地面标高和桥梁设计标高计算主线桥支架用量约为7万空间立方米。主线桥第二联S9~S10上跨既有湘桂线铁路,需采用φ400mm钢管架空(贝雷架)预留湘桂铁路单线限界通道。本工程工期短,合同工期为8个月,由于前期施工受施工现场地下管线和高压电线影响,工期已滞后约一个半月,为保证合同工期,我部拟一次性投入四联的模板、支架材料。 2、材料选用和质量要求 1)本工程脚手架为连续箱梁承重用,选用落地扣件式多排钢管脚手架,现浇梁外模采用122×244×12优质竹胶板。 2)钢管规格为φ48×3.5mm,且有产品合格证。钢管的端部切口应平整,禁止使用有明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管。钢管应涂刷防锈漆作防腐处理,并定期复涂以保持其完好。 3)扣件应按现行国家

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