电源系统配置和量预警.docVIP

铁通运城分公司电源系统配置和容量预警 管理办法 总则 通信电源是通信网络运行的基础，电源设备用电容量一旦超过设备的阈值时，会对通信设备运行产生严重的影响。为保证电源系统稳定、可靠的运行和供电，防患于未然，铁通运城分公司特制定以下通信电源设备用电容量预警制度。 核心机房保证加电后电源设备负载率不超过红色预警门限值。 到达黄色预警值时，应密切关注电源设备负荷变化，控制调整负荷。并上报网络部相关数据，由网络部核实情况后提报扩容方案。 到达橙色预警值时，应严格限制用电设备负荷增加，网络部不再审批同意接入新用电设备。 到达红色预警值时，启动应急预案，对相关供电设备关停、倒接。对相应设备不间断进行观察，加强巡视，确保供电安全。严禁该电源设备再增加任何负荷。请各单位参照执行。 随着公司全业务的开展，全省交换/传输/互联网/计费等综合业务迅速增多，为了规范局站通信设备的用电，做好局站电源系统配置和容量预警管理，特制定本管理办法。 本办法主要明确电源设备配置和预警、职责划分等内容负责电源系统电源系统电源系统电源系统电源 二类通信枢纽：DC2长途局、各地市本地网的汇接局和关口局(含原铁路分局通信枢纽) 所在的通信枢纽 局站负载共分四类，A类为最高保障级别的负载，D类为最低保障级别的负载。节点负载分级原则如下表： 负载类别 负载设备种类 A类负载 与总部/各省之间骨干传输、互联网、计费、交换互联的设备供电 B级负载 省传输汇聚设备、区域骨干数据设备的供电 C级负载 综合业务接入设备的供电 注：在每一类局站机房中，电源设备为最高保障级别的负载。 第四章 电源设备配置和预警 市电引入及油机配置要求： 一二类局站必须配置固定满足通信设备供电的发电机组。如地市分公司办公与核心机房同楼，应优先供通信设备用电 地市区域性核心局站与移动油机配置数量比为5：1,移动油机的容量为10KW左右。 机站（三、四类机房）：尽量引用直供电，每个分公司局站的配置应根据局站之间的距离、维护人员到达的时间，配置移动油机的数量。油机配备不能重复。 为做好每一局站内重要负载的供电保障，根据负载的保障类别，同一站点每套开关电源配备的蓄电池组后备保障时间应根据局站的分类进行分类选择。 各类负载与开关电源系统对应关系如下： 枢纽机房（关口局）设备：对应的开关电源系统保障级别为一级。 地市核心局站（端局）设备：对应的开关电源系统保障级别为二级。 其他站（模块局）设备：对应的开关电源系统保障级别为三级。 允许多种负载（交换、传输、互联网、计费）合用一套开关电源系统，但开关电源系统的保障级别应按负载类别最高要求配置。 开关电源：除四类局站可以具备一、二次洗点功能，枢纽、地市核心局站的开关电源系统应关闭一次、二次下电功能。 各级开关电源系统蓄电池组后备时间要求如下表，能快速发电的站点后备时间可减少2－4小时，原则上按下表配置的站点不超过50%。 开关电源系统保障级别 蓄电池组后备时间 （小时） 备注 一级 2 按照铁通公司通信电源维护 管理指导意见要求执行 二级 3 按照铁通公司通信电源维护 管理指导意见要求执行 三级 5 按照铁通公司通信电源维护 管理指导意见要求执行 开关电源系统及蓄电池后备时间预警门限 开关电源系统保障级别 开关电源预警门限 （%） 蓄电池组预警门限 （小时） 黄色 橙色 红色 黄色 橙色 红色 一级（配置固定油机） 80% 85% 90% 2 1.5 1 一级（无固定油机） 80% 85% 90% 2 2 2 二级 80% 85% 90% 3 2.5 2 三级 80% 85% 90% 5 4 3 电池后备时间根据容量放电时间合理选择 熔断器预警 所有 熔断器或断路器 交流输入熔断器（断路器）的容量应该按最大值的1.5倍选取。直流输入熔断器（断路器）的总容量应该为分容量之和的2倍。分容量应为负载电流的1.5倍。 UPS不间断电源预警 序号 设备名称 黄 橙 红 计算方法 2 UPS（单台） 30% 35% 45% （负载功率/额定功率）*100% 3 UPS（并机） 60% 70% 90% （负载功率/额定功率）*100% 逆变器预警 序号 设备名称 黄 橙 红 计算方法 4 逆变器 60% 70% 80% （负载功率/额定功率）*100% 空调配置要求：局站环境温度范围15℃—30℃。具体要求如下： 1） 一类机房（省枢纽、地市枢纽）、