盾构始发井冬季工方案.docxVIP

PAGE \* MERGEFORMAT 17 一、编制说明 1.编制目的 为保证东北热电中心配套热网北线（东坝中路-首都机场第二通道）盾构始发井冬季施工期间的施工质量和安全，保证工程的正常、连续进行，确保工程施工计划和质量目标的顺利实现，特制定本措施。 2.编制依据 （1）设计文件 序号 文件名称 编号/日期 1 东北热电中心配套热网北线（东坝中路-首都机场第二通道）盾构始发井施工图 JT13-03A239/2013.10 （2）规范、规程 序号 规范、规程名称 编号 1 《工程测量规范》 GB50026-2007 2 《建筑基坑工程监测技术规范》 GB50497-2009 3 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002(2011版) 4 《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18-2003 5 《建筑基坑支护技术规程》 DB11/489-2007 6 《建设工程监理规程》 DBJ01-41-2002 7 《施工现场临时用电安全技术规程》 JGJ46－2005 8 《建筑工程施工现场供电安全规范》 GB50194- 1993 9 《建筑桩基技术规范》 JGJ94-2008 10 《建筑基坑支护技术规程》 JGJ120-2012 11 《建筑工程冬期施工规程》 JGJ104-2011 （3）标准 序号 标准名称 编号 1 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002 1 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002(2011版) 2 《混凝土强度检验评定标准》 GB/T50107-2010 3 《市政基础设施工程资料管理规程》 DB11/T808-2011 二、工程概况 1.工程概况 工程名称：东北热电中心配套热网北线（东坝中路-首都机场第二通道）盾构始发井 建设单位：北京市热力集团有限责任公司 设计单位：北京特泽热力工程设计有限责任公司 勘察单位：北京中机勘岩工程技术有限公司 监理单位：北京正远监理咨询有限公司 施工单位：北京市政建设集团有限责任公司第二工程处 2.基坑支护设计 （1）基坑支护设计概述 始发井围护结构钻孔灌注桩咬合旋喷桩止水并结合结合内支撑体系的支护结构形式。 围护结构采用Ф1000@1300mm钻孔灌注桩，桩插入比约0.25H。钻孔桩桩长20.75（19.55）米，基坑两端端头部分加深。桩内设圆形钢筋笼，钢筋笼钢筋均匀布置，桩顶设置1000*1000mm钢筋混凝土冠梁；桩间采用挂φ6.5@150*150mm钢筋网及C20喷砼找平，平均喷混凝土厚度约100mm，钢筋网搭接长度不少于2个网格。 内支撑采用φ609壁厚16mm钢管，共设置3道支撑，第一道支撑中心间距约6m，第二、三道支撑中心间距约3m，第二～三道支撑处设钢围檩，钢围檩采用双拼145b型钢。 （2）基坑支护设计参数 盾构始发井土建工程围护结构一览表 部 位 项 目 盾构始发井围护结构设计参数 盾构始发井围护结构 旋喷桩 桩 径 Φ800㎜ 桩 长 12.5m 数 量 132颗 注浆材料 水泥-水玻璃双浆液 围护桩 桩 径 Φ1000㎜＠1300㎜/Φ1000㎜＠1240㎜ 桩 长 20.75m/19.55m 数 量 132颗 强度等级 C30 冠梁 断面尺寸 1000*1000mm 强度等级 C30 桩间喷 锚护壁 强度等级 C20 喷混厚度 100mm 钢筋网片 Φ6.5＠150*150 mm 钢支撑 规 格 Φ609 (t=16mm,Q235) 间 距 第一道钢管对撑水平间距为6m,第二道～第三道钢管对撑水平间距为3m；检查室钢管对撑纵向间距从第一道～三道分别为1.5m、4.74m、5m，二衬换撑位置与第三道撑的纵向间距1.5m；地沟钢管对撑纵向间距从第一道～三道分别为1.5m、5.14m、4.6m。 设计轴力 见下表 检查室支撑轴力表 对撑 斜撑 轴力标准值（KN/m） 预加力（KN/m） 轴力标准值（KN/m） 预加力（KN/m） 第一道撑 134.5 60 190.24 84.9 第二道撑 726.4 300 1027.43 424.3 第三道撑 848.5 350 1200 495.05 换撑 550.2 778.2 地沟支撑轴力表 轴力标准值（KN/m） 预加力（KN/m） 第一道撑 123.5 60 第二道撑 845.1 400 第三道撑 679 300 三、冬季施工的定义 1.根据《建筑工程冬期施工规程》JGJ104-2011中规定：“根据当地多年气象资料统计，当室外日平均温度连续5d稳定低于5℃即进入冬期施工，当室外日平均气温连续5d高于5℃时解除冬期施工。” 2.根据北京地区的多年气象资料，日平均气温为5℃时，最低气温是-1℃左右，可以把