北京市东城区(南)2014-2015学年高一下学期期末考试地理试卷(Word版).doc

第一部分 选择题 （共 50 分） 本部分共 50 小题，每小题均有四个选项，其中只有一项是符合题意要求的。请将所选答案前的 字母，按规定要求填涂在答题卡第 1～50 题的相应位置上。（每小题 1 分，选对一项得 1 分，多选 则该小题不得分。） 读表 1，回答 1-3 题。 年份 1978 1996 2006 出生率（%） 1. 3 0. 8 0. 6 死亡率（%） 0. 6 0. 5 0. 5 总人口（万人） 871. 5 1259. 0 1581. 0 城镇人口（万人） 479. 0 852. 0 1333. 0 1. 北京市 2006 年人口增长的主要特点是 A. 高出生率、高死亡率、低自然增长率 B. 高出生率、低死亡率、高自然增长率 C. 低出生率、高死亡率、低自然增长率 D. 低出生率、低死亡率、低自然增长率 2. 该表数据反映出北京市 A. 城市人口比重增加 B. 城市化水平较低 C. 城市用地规模扩大 D. 经济结构的变化 3. 影响北京人口数量变化的原因有 ①人口自然增长率 ②人口迁入 ③人口基数 ④人口迁出 A. ①②③ B. ①③④ C. ①②④ D. ②③④ 4. 改革开放后，我国人口迁移的主要原因是 A. 气候条件的差异 B. 教育水平的差异 C. 宗教信仰的差异 D. 经济发展的差异 读图 1，回答 5-7 题。  5. 人口自然增长率最高的是 A. ① B. ② C. ③ D. ④ 6. ①代表的国家面临的主要人口问题是 A. 资源环境压力加大 B. 人口老龄化严重 C. 就业压力大 D. 青少年人口比重大 7. 若图中数字序号表示人口增长模式类型，则在人类社会历史发展中按出现先后顺序排列正确的 是 A. ①②③④ B. ④③②① C. ④①②③ D. ③②①④ 8. 某岛国最多能供养 45 万人，最适宜的人口数量为 25 万，2006 年实际人口数量 30 万，预计 2011 年人口达到 35 万。该国的人口合理容量是 A. 25 万 B. 30 万 C. 35 万 D. 45 万 9. 制约环境承载力的首要因素是 A. 科技发展水平 B. 资源状况 C. 人口的文化水平 D. 人口生活消费水平 10. 人口的合理容量与 A. 自然资源状况无关 B. 自然资源状况成负相关 C. 科技水平成正相关 D. 文化生活消费水平成正相关 11. 北京城市中心没有形成中心商务区的主要影响因素是 A. 社会 B. 经济 C. 文化 D. 历史  12. 北京的王府井大街、亦庄经济开发区、方庄小区分别属于 A. 商业区、工业区、住宅区 B. 住宅区、商业区、工业区 C. 商业区、住宅区、工业区 D. 工业区、商业区、住宅区 为缓解停车难问题，北京市朝阳区采取“错峰停车”措施，鼓励各社会单位将停车位夜间或双休 日向周边社区市民开放。图 2 为“朝阳区某功能区不同时段人口流动状况示意图”。据此完成 13-14 题。 13. 图 2 中反映的功能区属于 A. 商业区 B. 行政区 C. 住宅区 D. 工业区 14. “错峰停车”主要利用了该功能区与相邻功能区 A. 地租水平的差异 B. 人口流动状况的差异 C. 汽车拥有量的差异 D. 人口密度的差异 近年来，北京市大力发展地铁交通。在新建地铁沿线住宅区、大型商场不断涌现。据此完成 15~17 题。 15. 在新建地铁沿线住宅区、大型商场不断涌现，体现出 A. 交通是影响特大城市发展的关键因素 B. 交通是影响住宅区选址的首要因素 C. 交通运输方式变化直接影响城市的兴衰 D. 交通通达性的变化影响城市土地利用方式 16. 北京市大力发展地铁交通的主要目的是 A. 扶持国有大中型企业 B. 控制出租车的发展 C. 改善城市交通状况 D. 提高地铁公司效益  17. 与乘坐公交车相比，选择地铁出行更 A. 廉价 B. 安全 C. 快捷 D. 灵活 18. 居民出行前查询“电子地图”可以 A. 选择最佳出行方案 B. 体验虚拟出行环境 C. 获取实时影像信息 D. 了解出发地的高程 北京市的新东城区、新西城区，为建设首都功能核心区，准备将部分人口外迁至周边区县，同 时在区内保留并修葺具有老北京特色的四合院、胡同和传统商业、民俗文化区等。据此完成 19~20 题。 19. 首都功能核心区应重点发展 A. 建筑业、食品加工业 B. 商业、服务业 C. 服务业、食品加工业 D. 商业、建筑业 20. 在首都功能核心区保留四合院、胡同和传统商业、民俗文化区等，主要考虑的是 A. 发挥地域文化优势 B. 发展高新技