西南交通大学峨眉校区景点介绍.doc

峨眉校区——自然和人文水乳交融 一、峨眉校区基本概况 西南交通大学创建于1896年，时称山海关铁路官学堂，是我国近代创办最早的工科大学之一。1905年迁校于唐山，先后更名为唐山交通大学、国立唐山工学院、唐山铁道学院等。1964年开始在峨眉办学，1972年学校正式命名西南交通大学。 1989年，西南交通大学主体迁入成都市后，根据铁道部意见，学校在峨眉设立西南交通大学峨眉分校。2003年，峨眉分校更名为峨眉校区。 峨眉校区位于世界文化与自然遗产的峨眉山风景区内，是西南交通大学“一校两地三校区”办学格局中的重要组成部分。校区占地1033.7亩，总建筑面积25万㎡。校园风景秀丽，环境优美，有良好的教学与生活设施，享有“园林式单位”的美誉，是学习、深造的理想之地。 经过近20年的发展，峨眉校区已成为国家铁路人才培养的重要基地。峨眉校区现有在校生7000余人，拥有土木工程系等10个教学系部，有土木工程等26个专业（含专业方向），有4个国家级、省级实验教学示范分中心。 ●报国寺下的“大学村” 蜀国多仙山，峨眉邈难匹。作为天下名山，峨眉山以秀美著称。峨眉校区就坐落在钟灵毓秀的灵山脚下，数百年古刹报国寺旁边。校园占地1038亩，绿树成荫，芳草萋萋，建筑物都掩映在高树绿草之中，和周围的风景区有机地融合在一起，初到者甚至想像不到这是校园。但学子们忙碌的身影，清晨朗朗的读书声，使得校园充满了人文气息。自然和人文，现代生活的两大要素在这里浑然一体。 从1966年，按照国家三线建设的统一部署自唐山内迁，到1989年扩建成都，成立峨眉分校，西南交通大学主体在这里度过了23年时间。一个多世纪的悠长岁月，近四分之一的年华消逝在峨眉。此后的17年，交大的血脉依然继续在这里流淌……… 不过，如今这种自然和人文水乳交融的胜景在这25年的大部分时间中是看不到的。40年前，长途跋涉几千里而来的交大师生们所面对的是一片荒山峻岭。但困难从来难不倒交大人，教师在，学生在，学校就存在。土木系、电气系、机械系、运输系、基础课部，每个教学部门各自占据了一个山头，形成了“占山为系”的有趣格局。就在一个个山头上，教学在继续，学校的生命在继续。 生活是艰苦的。路，是在峨眉连绵阴雨浸泡的泥泞的路，雨伞和雨靴成了每个师生的必备品；水，要自己在峨眉河中修建水源井；住，是简陋的，名震海内外的老教授，也要一家人挤住在小房子里；日用品，是匮乏的，要步行到马路桥甚至几公里外的县城去买；文化生活，是单调的，最大的娱乐是打着伞在名山电影场看一场露天电影；在校内就医，所有的教职工必须攀登158级台阶到西山梁——校医院的所在……就是这今天看来如此平常的娱乐，也要一周才有一次，以致到了周末，电影场就象在庆祝节日。 同时，还要自己动手，建设校园。校门矗立起来了，主教学楼建成了，中山梁体育场推平了……一个个建筑物，就是交大的历史在延伸。在艰苦的环境下，在40年的时间里，数万名合格的人才从这里走出，走向全国，走向世界。 以下展示的几个景点，每一个都记录和呈现了这段历史的某个断面和瞬间。汇集到一起，会让我们领悟这不平凡的二十几年。 ●古朴典雅的校门 1966年，根据中央的统一部署，唐山铁道学院迁建四川峨眉县。时值计划经济时代，中央在迁校命令中给学校规定了3600名在校生的办学规模，而选定的校址当时还是一片荒山。从当年起，唐山铁道学院在峨眉山麓开始了艰辛的建校历程。 我们现在看到的这座古朴典雅的牌坊式校门是学校搬迁后建成的第一座正式的校门，峻工于1968年，其时举国上下正处于“文化大革命”之中。这座校门从设计理念上讲具有鲜明的时代特色，当时也被称为“忠字门”。整个校门为中式楼牌式样，高12.26米，旨在纪念毛主席的诞辰——毛泽东同志生于1893年12月26日。三重檐高从上到下分别为10.1米、8.1米和7.1米，暗合建国、建军和建党的纪念日。刚建好时校门正中题写有“唐山铁道学院”字样，两旁毛泽东主席和林彪的头像，下边绘有葵花图案色，意为“红心向太阳”。 1972年，唐山铁道学院正式更名为“西南交通大学”。于是，在这座校门上相应地也更写了校名。校名当中，“交通大学”四字本为毛泽东主席1951年亲笔为我校所题，“西南”两字，则取自毛泽东同志的书法，这个写法延用至今。 到了20世纪80年代，在这座校门往东与峨眉县城至报国寺公路旁又建一座校门。新校门相对老校门而言，较为现代。整个校门通体辅墨绿色大理石，呈梯形断面，象征峨眉山；门的结构为双梁双柱，象征钢轨；上有花格式样，象征建筑结构，再由钢筋混凝土浇顶。这座新建的校门将当时学校的行业办学特征表现地淋漓尽致。它修好以后，原先那座校门的实用功能基本就没有了。老校门更多地成为了一个文物，是学校一段历史的见证者。 ●高山深谷的变迁——中山梁体育场 中山梁体