如何把道路客运企做大做强.docVIP

如何做大做强客运主业 近年来大家都比较强调做“大”，而忽略了做“强”。调查：“大型公司规模尽管比较大，但是竞争力指数并不高。竞争力指数高的多是中小公司。”客观地说，做大比做强要容易。如何做强，如何延长公司的寿命，是衡量公司是否具有市场竞争力的关键所在。企业规模大并不意味着产生的效益一定就大。一个企业的大小应取决于企业核心竞争能力的大小，只有拥有核心竞争能力，才能将企业做得更好。没有核心竞争能力的企业，一味追求企业规模的大，其结果可能是企业“发育不良”，甚至会陷入另一种困境。不求最大，但求最强，是企业正确、稳健的发展思路。企业应将有限的财力资源投入到增强最具有竞争能力的业务上和产业链的建设完善上。做强做大不仅可以提高企业的核心竞争能力，提高企业的竞争优势，而且还可以有效的避免不必要的债务负担和财务危机。所以很多企业做得很大，但自身竞争能力并不是很强。所以企业不应该只在“做大”上做文章，而要先把一个企业做强。做大是需要先做强的，做强才能做大。只有做强做大了，企业在市场竞争中才能有更多的发言权，才能更好的参与市场竞争，增强抗风险能力，为企业的发展、崛起提供强有力的综合保障实力。始终把以人为本作为经营和发展的宗旨，努力培养和引导员工树立正确的世界观、人生观和价值观，切实提高员工的思想、道德、文化和业务素质，建设一支以优秀经营者为核心的领导干部队伍，构筑一支以优秀管理人才和技术人员为主体的人才队伍，打造出一支具有高度敬业精神和社会责任感的优秀团队，为企业的发展提供人才保障和管理保障。塑造具有鲜明的特色的企业文化，树立“、、”的企业精神，形成“企业要为国家作贡献，员工要为企业创价值，领导要为员工谋福利”的文化理念，营造出以员工为主体的工作氛围，增强企业的凝聚力、向心力和员工的归属感，极大地调动员工的积极性和创造性，促进企业和谐发展。发展战略是企业成功的关键战略对企业发展来说，是灵魂，是纲领，是旗帜。没有战略的企业，发展一定是盲目的，而错误的战略必然导致企业的失败，甚至死亡。因此，正确的发展战略就成为企业成功的关键所在，没有正确的发展战略，想把企业做大、做强、做持久只能是一厢情愿。企业发展战略既没有固定的模式，需要制定者具备超前的眼光、与众不同的胆量和出奇制胜的谋略；但它又不是异想天开的空穴来风，需要因时、因地、因企业实际而定。在经营策略上，按照“抓两头、带中间”的经营思路，即抓住高速客运、农村客运与旅游客运两头，带动普通客运。在中长线上发挥品牌经营优势，重点提高发展质量与效益。把农村客运集团客运网络的重要组成部分，也是建设社会主义新农村的一项重要工作，，制定发展农村客运的指导思想和实现农村客运“布局网络化、经营集约化、运行公交化、服务品牌化”发展目标加快农村客运发展步伐。在经营结构上，延伸发展旅游客运。集团旅游抓住的大好机遇，充分利用客运经营优势，延伸发展旅游业务，新的经济增长点，“宛运旅游”成为的知名旅游品牌。集约化经营、规模化发展是道路客运业做大做强的唯一途径为此，集团在客运的精化与延伸上下功夫，加大在客运体制、经营机制、经营策略、经营管理等方面的转变与创新。，通过线路整合和并购重组、托管或由企业牵头联合组建股份制经营公司的方式，对现有车辆进行整合。新增车辆采取企业自投和吸纳社会、个体资金的方式，借势布局，扩大经营规模。在经营管理上，大力推行公司化经营，按照统一标识、统一经营、统一服务、统一核算的要求进行统一管理。另外，在条件成熟的情况下，集团进行重新整合，争取公司整体上市，或者挑选效益和资产优秀的子公司，进行改制和辅导工作，争取尽早上市，通过公司上市提高企业融资发展的能力，提高企业形象，提升企业的核心竞争力，进一步将企业做强做大，实现可持续发展。 well, with the effectiveness of services to defend the interests of the masses. Third, we should strive to do well. To achieve good practical results, the key is to know the law, to grasp the laws and using laws. Office of economic development, social progress, there are rules to follow. Only act according to the law, to overcome blindness and strengthening initiative, creative. Working in the Office, we should be good at analyzing the