汽车定速巡航控置的设计开题报告.docVIP

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  • 2016-10-12 发布于贵州
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汽车定速巡航控置的设计开题报告

毕 业 设 计(论 文)开 题 报 告 文 献 综 述 1 研究目的及意义 随着汽车工业和公路运输业的发展,汽车将走进千家万户,驾驶人员非职业化的特点将突出,车辆驾驶的自动化己成为汽车发展的主要趋势[1]。跨入二十一世纪后,人们需要更加舒适、简便和安全的交通工具,以适应快捷的生活节奏,因此对汽车的智能化要求更加迫切,随着计算机和电子技术的不断发展,性能价格比不断提高,为汽车的优化提供了雄厚的物质基础,汽车实现智能化已不是梦想[2]。驾驶汽车长途行驶的机会较多,而且在高速公路上行驶时变换车速的频率及范围都较少,能以较稳定的车速行驶。但若长途驾驶而右脚不得不踩油门踏板时,久而久之驾驶员就会感到疲劳,容易发生交通事故。车辆自动变速器及其控制技术是智能汽车非常重要的内容,是汽车辅助驾驶系统和自动驾驶系统的基础,是目前我国智能汽车发展亟须解决的核心技术之一。 此外,随着我国高速公路网建设纵横迅速延伸,自动巡航控制也具备了广泛的发展和应用前景[3]。 汽车巡航控制系统CCS(Cruise Control System)是汽车电子技术新装置之一,它实际上就是一种辅助驾驶系统[4]。汽车定速巡航控制装置的使用减轻了驾驶员操纵强度,减少了不必要的车速变化,提高了驾驶的舒适性和安全性,节省了燃料和降低排放污染,提高发动机的使用效率[5]。采用汽车巡航控制系统是提高汽车的动力性能和乘坐的舒

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