动力配套维护规(简约版本).docVIP

二、动力 Ⅰ主控项目 2.1检查对象：市电引入及配电设备 2.1.1市电引入环境 巡检要点：一般分为“自设变压器”、“公用变压器”、 “业主拉电、“。前三者是允许的， “接临时三相（或单相）用电”是不允许的，随时都有可能引起供电中断，如有发现及时联系供电部门与抢修中心。 巡检步骤：巡检员要查看基站所接变压器情况，如有不符合要求的及时与当地电力公司联系，并作出处理。 检验要求：目测 2.1.2电表箱、油机切换箱 巡检要点：抄写电表读数、查看电流互感器的变化，油机切换箱有无腐蚀，变形，安装是否牢固。 巡检步骤：巡检员应对基站的电表抄写电表度数，并注意电流互感器的变比，即电量的倍数。手写电表度数时，要求填写全部的整数（小数点后面的红色数字不抄），即使前面几位是零的，也要写上几个零，以避免差错。如果是电子表，注意抄有功总电量，而不是抄尖峰、高峰、低谷电量。检查油机切换箱有无腐蚀，变形，安装是否牢固，是否存在安全隐患，油机电接口是否被封堵，市电指示灯是否有灯指示。如有异常，及时处理，不能及时处理的，需要记录在册，上报电信公司联系更换。 2.1.3市电电压检查 巡检要点：检查引入市电的额定电压，市电引入电压要求187V~242V，零地电压低于5V。 巡检步骤：巡检员要求用万用表的交流750V档测量并记录三相电力的相电压值和零地电压值 2．1.4各种开关、接触器件检查 巡检要点：交流配电箱必须紧靠浪涌抑制器安装，采用挂墙明装，下沿距地1.4m，箱体接地必须与箱内的接地排相连接，同时交流配电箱的配电开关下方贴有不干胶的机打的配电回路名称标签。在配电空开的接线端子处，严禁出现导线线头铜丝过长而裸露在外或导线插入过多而使端子压接在导线绝缘层上。各种交流电缆每年至少进行一次紧固。 配电箱中的线缆固定必须用铜鼻子，不可缠绕 2.2检查对象：开关电源 2．2.1告警信息检查 巡检步骤：巡检员应查看开关电源有无存各类告警、听是否有异响、看是否有缺相指示等；巡检员必须按照该参数设置认真核对、记录，最后巡检人员本人必须在参数设置检查表下方签名并记录日期。 2.2.2开关电源接地 巡检步骤：查看室内接地、电源联接端子是否紧固、开关电源母排温升是否正常。 巡检步骤：巡检员用红外点温仪测量电池连接线接头处、开关电源母排温升是否正常（温升通常比蓄电池不高于0.5V为正常），查看室内接地、电源联接端子是否紧固。 检验要求：红外点温仪 2.2.3参数检测 维护要点：测量交流数值并与监控单元显示值比较验证，测量直流数值并与监控单元显示值、设置值比较验证。 维护步骤：巡检员测量交流数值并与监控单元显示值比较验证（电压、电流、频率以及零线对地电压，零线对地电压需小于10V。）测量直流数值并与监控单元显示值、设置值比较（总电压电流，电池充电电流，各整流模块电流，电压偏差∠±0.2V，电流偏差∠±2A）。 检验要求：万用表、交直流钳形表 2.2.4检查开关电源监控电池参数、交直流参数设置是否正确，有无变更。 维护要点：检查开关电池设置参数，设置参数应符合要求。 巡检步骤：巡检员必须按照该参数设置认真核对、记录，最后巡检人员本人必须在参数设置检查表下方签名并记录日期。 2.2.6检查风扇及设备散热性能 维护要点：每个模块的排风扇是否正常旋转，有无异常噪音。 2.2.7测量输入、输出的电压、电流 维护要点：单相输入电压应不高于额定值20%或不低于额定值15% 。 2.2.8检查监控模块、整流模块的工作状态 维护要点：整流器配置容量合理，即整流模块数量根据负载及蓄电池容量合理确定。整流器运行参数设置合理，如浮充电压值、限流值等。 2.2.10检查开关、熔丝、接线端子、引线、连接 维护要点：各开关、熔丝标签清晰，工整，电源端子标示清楚无误，熔断器及连接件接触良好,备用熔断器齐全。高频开关电源架内和走线架上布放电缆必须绑扎。绑扎电缆应符合下列要求：绑扎后的电缆应互相紧密靠拢，外观平直整齐；绑扎线扣应整齐，间距均匀，松紧适度；扎线在横铁或支铁上不得交叉，线头应藏在电缆堆内；绑扎电缆时，不得损伤电缆外皮。 2.2.11高频开关检查 维护要点：检查接线端子、各种开关、接触器件、熔丝检查、检查防雷保护、校正开关电源的监控显示电压电流值。 维护步骤：巡检员检查主要部件的温升及接线端子的接触是否良好；检查各种开关、接触器件是否正常，接触是否良好；检查通信接口、通信状况是否良好；总熔丝不应超过各用电设备总额定值的50%，分级熔丝不应超过实际负荷的30%；检查防雷器件有无损坏，拉开防雷空开测试是否有告警；校正开关电源的监控显示电压电流值，校正蓄电池的温度值。 2.2.13开关电源模块的更换步骤： 1、 按顺序关闭故障模块开关（先直流输出开关，后交流输入开关