寒假作业：调查报告.doc

春运交通安全的调查报告 交通部日前召开全国交通运输安全生产电视电话会议。交通部部长杨传堂强调，春运即将开始，要按照“情满旅途”的要求，做好运输服务，确保旅客走得了、走得好、走得舒心。?截至1月20日，全市交警部门在春运安全管理中已经出动警力10100人次，检查客运车辆21890辆次，纠正客运车辆交通违法210车次，超员客车卸客转运198人次。另外，全市交警部门还接到群众手机短信举报春运客车交通违法35起，查实5起。春运前10天，全市共发生统计上报交通事故81起，死亡16人，受伤86人，经济损失20.6万元，其中死亡人数比去年同期减少3人。近5年春运期间,酒后驾驶是导致事故的主要交通违法行为之一,致死人数达交通事故死亡总数的5.1%。在查处的交通违法行为中,20%以上是超速违法。加强春运期间道路交通安全管理一年一度的春运即将来临。春运期间，春节、元宵节以及全国“两会”等重要节假日和重大活动重叠，大量的人流、物流、车流集中出现、道路交通管理面临巨大压力。据有关统计，每逢长假节日，车辆交通事故都要大幅度上升，比平时高出150%左右。如何做到交通安全管理工作未雨绸缪，提前部署，努力营造畅通、安全、有序、和谐的春运道路交通安全环境是基层公安交警当前需要认真思考的问题。笔者结合常德实际，就如何加强春运期间道路交通安全管理谈几点粗浅看法。不当之处，批评指正。 一、春运期间道路交通管理工作面临的主要矛盾 （一）交通参与者的安全意识有待提高。人民民风朴实，但与之相应的是一些群众交通安全意识淡薄。一是根据历年春运交通安全管理现状来看，有的车主或驾驶人为了多挣钱、赚大钱，抢抓春运这一机遇，多拉快跑，对行车风险和交通事故危害视而不见，无证驾驶、超员超载、乱停乱放，尤其是酒后驾车等违法行为屡见不鲜。二是一些群众在交通参与过程中，自我保护意识弱，有的不靠边行走，有的在路边追逐嬉闹；特别是在农村地区，有的群众为贪便宜，图省事，不管车况好坏、证件是否齐全，见车就坐；另外，一些群众外出旅游、探亲访友、购物休闲等兴奋过度，把交通安全抛到了脑后。 （二）旅游景点交通安全管理难度较大。春运期间，春节放假，道路交通管理的一个重点和难点就是旅游景点和购物、娱乐场所周边的交通安全。近年来，随着旅游业的开发，本地丰富的旅游资源得以充分展现，桃花源、诗墙、柳叶湖、石门壶瓶山等景点已是闻名遐尔。市民群众在春节期间举家外去游玩，这必然给交通安全管理带来极大压力；加之由于交警部门对外地车况及驾驶人情况难以掌握，在管理上难度加大。 （三）城区及各县城道路交通出行不畅。春节期间，大量的在外打工的群众、就读的学生回家过年。学生续放假，民工返乡等人员急剧增加，给有限的通行能力带来不便，极易造成交通拥挤。特别是农历腊月二十四到大年三十，正月初六到十五，都是民工和学生返乡及上班出门相对集中的时间，交通管理压力尤其繁重。在这期间，出城周边道路等都将会造成拥堵。 （四）农村公路交通安全隐患仍然存在。虽然近年来县乡道路建设步伐不断加快，特别是农村道路硬化里程不断增加，但道路质量和改善的速度并没有同步进行。许多农村道路存在路面狭窄，弯道多，路面硬化后护坡不及时，交通标志标线不完善等安全隐患。 二、春运期间加强辖区道路交通安全管理的几点思考? （一）要树立强烈忧患意识。春运、春节期间，人、车、物流动频繁，历来是交通事故的高发期，同时也是人民群众合家团聚的日子。做好春运、春节期间道路交通安全管理工作不仅是我们工作职责的体现，更是服务民生的大事。各级各部门都要有服务民生、服务安全的大局意识，全力投入到春运安全管理工作中。作为身处基层的一线交警，一定要把压事故、保畅通工作作为交通管理工作的第一要务，切实立足岗位履行职责，狠抓各项交通管理措施的落实。要从道路交通安全管理与改革、发展、稳定的关系，从抓好道路交通安全管理与维护人民群众切身利益的关系；要针对道路交通安全管理中存在的问题，充分发挥道路交通管理主力军的作用，将管理工作的触角延伸至每个交通参与者和每一辆车，最大限度的预防事故、维护畅通。? （二）要扎实抓好交安宣传。交通安全宣传工作要先行，这是我们多年根据交通安全管理实践总结出来的一条真理。一是要俯下身躯，扎实抓好交通安全宣传工作。我们基层交警部门和广大交通民警要把保护人民群众生命财产安全作为最高要务，扎扎实实开展交安宣传，并坚持常抓不懈。二是要采取形式多样的宣传，提高宣传效果。我们要充分利用自身现有资源做好交安宣传。充分利用交警部门违法处理、事故处理、路面执法等阵地和借助交警部门自办官方微博、手机微信、QQ权威发布等媒介，通过播放“关爱生命、安全出行”光盘、张贴交通事故挂图、发布安全提示信息、曝光典型违法案例、发放宣传资料等多种方法开展多层次、全方位的宣传活动。三是要充分利用各类新闻媒体，做好沟通协调，大