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车身锈蚀修复方法 系部：汽车工程系 专业：汽车运用技术 组长：李军 组员：刘浩宇 庄阿青 秦明举 黄岩 丁国亮 王宇臣 汪方和 付学智 梁昌辉 吴豆豆 王海峰 朱正道 目 录 1.分析锈蚀性质 2.维修方案 3.工具准备 4.操作过程 5.结果分析 6.参考资料 Ⅰ、锈蚀性质的分析 造成车身锈蚀的原因主要有两个：首先是积存在车身孔洞中的湿气。由于车子终日在路上奔波，难免遇到各种路况，偶然天雨路湿、遭遇泥泞路面都是常有的事。有些不一定可以及时进行清洗，以致车辆下侧的空隙处容易积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是最容易导致生锈的地方。　　其次是车辆底部和外部的油漆和保护层剥落。粗心的车主不一定会留意得到，由于没有及时修补，在阴冷天气中，车就只能赤裸裸地受到伤害，锈就是这么生出来的。 其一，用防护条遮挡附近不需修理的部位，以防打磨时的火花、砂粒或砂轮打磨不该打磨的部位。其二，用砂纸、砂轮等工具进行除锈，用电动剪剪去锈蚀严重的金属板，使边缘周边平滑无毛刺和尖角等，并使处理后的部位表面干净平整。其三，对修理的部位涂抹金属调节剂或防锈剂。其四，选用一块比补孔大50 mm的玻璃纤维布 补丁 和比孔大100 mm的塑料薄膜，如果要增加补丁强度时，可再切几块玻璃纤维布，每一层都比前一层周边小10 mm。其五，把玻璃纤维填充剂和硬化剂按要求调和均匀。