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双块式无砟轨道工工艺介绍改1
SK-2型双块式无砟轨道施工工艺介绍
分以下8个方面进行汇报:
一、双块式无砟轨道设计结构
二、桥梁双块式无砟轨道施工工艺流程
三、双块式无砟轨道施工工艺和质量控制
四、双块式无砟轨道单线施工的物流组织
五、双块式无砟轨道轨排架法施工组织及功效
六、双块式无砟轨道道床板施工常见的质量通病及预防措施
七、双块式无砟轨道道床板施工几点建议及注意事项
八、双块式无砟轨道施工的几点体会
一、双块式无砟轨道设计结构
1、钢轨采用60kg/m,扣件采用WJ-8B型扣件。
2、轨枕采用通用SK-2型双块式轨枕,图号:通线[2011]2351-Ⅰ。轨枕间距一般控制在600-650mm之间,梁缝处轨枕间距一般不大于650mm,困难条件不大于680mm。
3、轨道结构高度:桥梁上轨道结构高度为725mm,路基上轨道结构高度为815mm。
4、道床板:桥梁上道床板采用C40钢筋混凝土结构,道床板在纵向分块布置,板长共有4种,分别为5100mm、6375mm、6400mm、6625mm,板宽均为2800mm,平均厚度为260mm,直线段道床板顶面设置0.7%的单面排水坡,道床板间设100mm的伸缩缝。路基段道床板采用C40混凝土连续浇筑,道床板宽度为2800mm,厚度为260mm。道床板内的钢筋按绝缘设计。
5、桥梁上设置底座板,路基段设置支承层,具体尺寸结构见相应的设计图纸。
桥梁直线段无砟轨道横断面图
32m简支梁上无砟轨道平纵面布置图
二、桥梁双块式无砟轨道施工工艺流程
图1:桥梁无砟轨道施工工艺流程图
三、双块式无砟轨道施工工艺和质量控制
㈠、施工准备
1、准备好无砟轨道施工所需的主要材料和机具,无砟轨道施工所需的材料和机具见附表(注:有的材料一定要提前进场,便于外委试验进行检测如土工布、弹性垫板等)
2、开工前做好安全、质量、技术及无砟轨道施工工艺培训和演练工作(如图1、图2),
图1:施工前培训 图2:无砟轨道实际演练
3、对到场的所有轨排框架和模板进行仔细检查验收,并完善签字签收手续。
4、对CPⅠ、CPⅡ点进行复测,按要求对CPⅡ点进行加密,测量CPⅢ数据并报评估单位。
5、施工前对梁面标高和路基顶面标高进行复测,发现问题提前处理。
6、对梁面进行验收和物流的施工准备。
㈡、桥梁底座板施工
1、梁面处理及连接钢筋安装
⑴梁面凿毛处理每个工作面配备4台铣刨机( XD-300型),每台铣刨机配备2名操作人员(如图3),拉毛宽度不小于2.8m,深度为1.8~2.2㎜,露出新鲜混凝土面积不小于75%(如图4)。
图3:现场铣刨机进行梁面拉毛 图4:拉毛后的照片
⑵、梁面验收后,进行预埋套筒的清理及桥面连接钢筋的安装,对于预埋套筒外露长度不满足要求,以及无法安装连接筋的套筒全部按设计文件要求进行植筋处理(如图5)。
2、测量放样
通过不少于4对CPⅢ控制点,按设计底座位置在每孔梁的梁面上放出底座边线控制点,根据放出的底座控制点采用墨斗弹出底座边线、钢筋边缘线、横向模板位置线及凹槽底部的平面位置线。
3、底座板钢筋绑扎
根据底座板钢筋边线及限位卡具的位置,摆放底层钢筋。垫块按梅花形布置,绑扎扎丝外露部分应向底座板结构内弯曲不得伸入钢筋保护层内。钢筋绑扎完成后严禁上人踩踏,防止钢筋变形和污染(如图6)。
图5:安装梁面连接钢筋 图6:底座板钢筋绑扎
4、底座板模板安装及底座板顶面高程、线形控制
⑴底座板模板直接支立在梁面上,个别由于梁面不平造成的较小缝隙用砂浆封堵(见图7),浇筑砼前在纵向模板端部及每块模板的中心位置(间距1.5m,每块模板3个控制点)处测量其顶面实际标高(见图8),并根据设计的顶面标高计算该处的下返值,进行校核控制底座板的顶面高程,模板垂直度采用50cm长的水平靠尺进行控制。
⑵纵向模板间接缝及横向模板与纵向模板接缝处均需密贴双面胶,以防止混凝土浇筑过程中漏浆,纵向外侧模板采用丝杆支撑在防护墙上,内侧模板采用梁面上钻孔两撑一拉的方式加固(如图9、图10)。
图7:纵向模板砂浆封堵 图8:底座板模板垂直度控制
图9:靠中心一侧纵向模板加固 图10:靠防护墙一侧纵向模板加固
⑶横向模板内侧底面用定位钢筋加固,顶面用限位型卡扣固定,防止模板倾倒(如图11)。
⑷根据凹槽模板位置,将与凹槽模板连接的槽钢两侧的勾头螺栓勾在纵向模板横向肋板上,通过旋紧勾头螺帽,将凹槽模板固定(如图12);安装凹槽模板时,一定要严格控制其四角的顶面设计高程。
图11:底座板横模支立
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