VLCC、VLO大型油船、矿砂船用钢市场开拓方案.docVIP

VLCC、VLOC大型油船、矿砂船用钢 市场开拓方案 VLCC、VLOC大型油船、矿砂船属于高附加值船舶，该船型的发展对于提升船舶工业整体水平，以及船舶运输业竞争力都有积极促进作用，能不能建造30万吨超大型油轮也早已成为衡量一个造船厂，乃至一个国家造船能力的标尺。LCC、VLOC大型油船、矿砂船，逐步打破了日、韩等造船强国对超大型船舶建造领域的垄断局面，正稳步从造船大国向造船强国迈进。VLCC、VLOC大型油船、矿砂船用钢量较大，且基本代表造船用钢的最新发展方向，能否为VLCC、VLOC大型油船、矿砂船提供优质的船用钢材，成为衡量钢铁企业造船用钢研发与生产实力的重要标准。为此，为积极为我国造船工业发展做好配套服务，并进一步提升济钢造船用钢板的竞争力，我们必须大力开发大型船舶行业用钢，积极进军VLCC、VLOC大型油船、矿砂船用钢市场。 一、行业基本情况 VLCC：超大型油轮Very Large Crude Carrier的英文简称，其载重量一般在20—32万吨（32万吨以上称巨型油轮ULCC, Ultra Large Crude oil Carrier），相当于200万桶原油的装运量。 目前，全世界建成的VLCC有600多条。30万吨级VLCC船体总长333.5米，接近35辆5吨“解放”牌卡车首尾相接的长度，总涂装部位面积达98万多平方米，相当于170个足球场。在当代船舶工业中，V