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- 2016-10-14 发布于重庆
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關于城市公交特许经营的可行性方案
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松原市公共汽车公司
关于城市公交特许经营的可行性方案
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为适应城市公共客运交通发展的需要,加强城市公共汽车特许经营权管理,满足城市居民出行需求,根据吉林省城市公共客运管理条例要求,结合我市城区的发展规划,市公汽公司提出了我市公交特许经营的可行性方案。具体包括以下几个方面:
一、方案概述(简介、目标、立意及有关信息)
1、项目名称:城市公共交通特许经营权
2、承办单位简介:松原市公共汽车公司成立于1992年,曾隶属于松原市建委、市公用事业局,2009年7月份划归市交通运输局,是国有公益性企业,承担着政府管理城市公共客运的职能和义务。经营上,公司实行“面向社会、单车承包、定额上缴、超收归己”的经营模式。管理上,针对从业司乘人员成份复杂的特点,以“标本兼治、管护并重、优质服务、共谋发展”的理念,加大教育和培训力度,努力提高司乘队伍的整体素质;在公司内部管理上实行管理与经济效益挂钩的办法,强化职工工作的自觉性。目前,公司拥有公交线路13条,运营车辆512台,线路总里程186公里,日营运里程7.6万公里,日载客量达25万多人次,万人拥有公交车辆已接近10标台的客运指标,极大地方便了群众,基本满足了市民出行乘车的需求,为全市的经济发展和社会进步发挥着积极作用。
3、可行性研究的依据:《吉林省城市公共客运管理条例》、《优先发展公共交通的意见》。
4、项目提出的过
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