博斯坦技改井斜运输安全管理规定.docVIP

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  • 2016-10-14 发布于贵州
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博斯坦技改井斜运输安全管理规定

博斯坦技改井斜巷运输安全管理规定 为切实加强博斯坦技改斜巷运输管理,完善斜巷运输安全设施,从根本上消除斜巷运输的安全隐患,保障矿井斜巷运输安全,根据《煤矿安全规程》、国家标准、煤炭行业标准和天昆公司《斜巷运输安全管理规定》,结合技改井斜巷运输工作的实际,特制定本规定。 第一章 斜巷巷道 车场 硐室 第一条 斜巷提升一次不超过四个矿车、串车提升(包括车头); 斜巷巷道、车场、巷道净断面等必须满足行人、运输、和安全设施及设备安装、检修、施工的需要。 在双轨斜巷运输中,两钩车辆最突出部分之间的距离,不得小于0.2m。 第二条 斜巷上下车场和各甩车场口必须设有躲避硐室,躲避硐室的宽度不小于2m,深度不小于1.5m,高度不小于2m。 第三条 斜巷上口车场布置型式优先选用甩车场布置。上口采用平车场时,车场不得有向斜巷的倾斜度,以免车辆自溜下滑。 第四条 各车场具体要求:一、采掘运输小斜巷各车场长度不小于一次提升串车长的1.5倍。二、主要运输斜巷各车场的长度为一次串车提升长度的3倍以上。 第五条 同一巷道内同时有轨道和皮带机或刮板机时,在皮带机或刮板机头处必须有司机操作硐室,禁止在轨道侧操作皮带机或刮板机。 第六条 斜巷施工期间兼作行人道时,必须每隔40m设置躲避峒并设红灯,红灯安装在硐室上方口边。 第七条 上述基本规定作为验收巷道的必备条件,否则不予验收,在设计时

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